Подскажите, как проехать этот перекресток?

- Какие же бестолковые водители у нас в городе! Даже кольцо проехать не могут, путаются в полосах и поворотниках, - это крик души одного из моих друзей, водителя с большим стажем.

Насчет бестолковости автолюбителей ничего не могу сказать, но то, что в Сыктывкаре есть ряд сложных перекрестков - это однозначно. Ведь вроде на уроках теории в автошколах об этом говорят и на практике проходят, но почему-то все равно водители теряются, нарушают и создают помехи на дорогах нашего города.

«Комсомолка» совместно с сотрудниками ГИБДД по Сыктывкару решила провести ликбез для наших читателей и на пальцах показать, как проезжать самые неоднозначные перекрестки в городе.

Мы обозначили четыре трудных для понимания перекрестка: "кольцо" на Коммунистической, перекресток Печорская-Восточная, Маегова-Оплеснина, Коммунистическая-Старовского. Несмотря на то, что для опытных водителей проехать эти перекрестки не составит труда, ДТП на них - обычное дело. Разберемся, почему.

1. "Кольцо"

На самом главном перекрестке Сыктывкара ошибаются только те сыктывкарцы, которые не смотрят на знаки и не знают правил дорожного движения, - считают сотрудники ГИБДД. При въезде на кольцо имеется три полосы движения: крайняя полоса только для поворота направо, средняя полоса — для движения в прямом направлении, левая полоса — для поворота налево или разворота. Водитель, заехав на «кольцо», должен обращать внимание на дорожные знаки и на сигналы светофора. На кольце нужно ориентироваться по знакам и разметке. Само «кольцо» - двухполосное, выезжать с кольца с внутренней полосы нужно по правилу «правой руки».

2. Перекресток Коммунистическая-Старовского

S-образный перекресток встречается в городе ни один раз. Самый спорный — на пересечении улицы Коммунистической и Старовского. При движении по улице Старовского водитель при смене сигнала светофора должен завершить свой маневр, только после этого пешеход, убедившись в безопасности, может перейти дорогу. Тут главное быть осмотрительным: оглядеться по сторонам, пропустить машину, завершающую маневр, и спокойно после этого перейти дорогу по зеленому сигналу светофора.

3. Перекресток Маегова-Оплеснина

Этот перекресток знают все кандидаты водителя. Именно на нем большинство «заваливают» экзамен. Пересечение четырех дорог на «S-образном» перекрестке с небольшим расстоянием для маневра является предметом затрудненного движения. Кого пропустить? Как проехать? Как повернуть? Здесь все просто: водителям мешает ограниченный обзор при повороте с Маегова на Оплеснина и с Оплеснина на Маегова. Побольше осмотрительности и внимательности. Тогда этот перекресток не вызовет у вас затруднений.

4. Перекресток Печорская-Энгельса

Этот Т-образный перекресток больше сложен для понимания пешеходов, чем для автовладельцев. Дело в том, что там нет светофора для пешеходов, им приходится ориентироваться на светофор для машин. Переходить дорогу нужно лишь убедившись в безопасности маневра и только после полной остановки машины.

Информация к размышлению

Как превратить сложные перекрестки в простые ?

По данным ГИБДД, в прошлом году «проблемных» перекрестков в Сыктывкаре было 40, в этом — 14. Спад произошел не из-за того, что водители стали умнее и осторожнее, а изменились требования к пониманию «очага аварийности». Раньше место считалось аварийным, если на нем за год произошло 3 ДТП с пострадавшими. Сейчас — должно быть зафиксировано 5 ДТП.

Из 14 очагов аварийности, 3 находятся на Октябрьском проспекте. Это перекресток у ТРЦ «Июнь» , Октябрьский-Малышева, Октябрьский-Печорская. В общей сумме за 2015 год на них произошло 13 ДТП с четырьмя наездами на пешеходов.

Чтобы решить проблему на Октябрьском — Малышева - «Июнь», нужно в корне изменить расположение перекрестка. Проект организации есть, ее должен изменить торговый центр за свой счет. Но реконструкция у них пока не запланирована. Чтобы это место перестало быть аварийным, нужно продлить улицу Малышева до Октябрьского проспекта и там оборудовать регулируемый перекресток, а ныне существующий закрывать.

Пересечение же Октябрьского проспекта и улицы Печорская на протяжении нескольких лет является устойчивым очагом аварийности. Одна из причин — нарушение правил очередности проезда перекрестка. Небольшое решение уже найдено — в конце лета изменен режим работы светофора. Теперь там со стороны пивзавода чуть дольше горит красный сигнал, чтобы водители, движущиеся со стороны Орбиты, могли спокойно повернуть налево.

Особо аварийный участок, называемый в народе, как «долина смерти». На 10, 11, 14, 17, 18 и 19-километрах дороги Сыктывкар-Ухта рекордная концентрация ДТП. В сумме там за год произошло 28 ДТП, пострадавших — 27 человек.

- Распространенные причины столкновений — несоблюдение скоростного режима и выезд на встречную полосу. Как отмечают эксперты, самой эффективной мерой будет установка металлических барьерных ограждений в середине дороги. Они исключат выезд транспорта на «встречку», - отмечает Олег Южаков, начальник отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения Отделения ГИБДД России по Сыктывкару.

Напомним, администрация Сыктывкара еще с 2012 года обещала установить эти ограждения от улицы Коммунистической до Эжвинского района. Но пока их установка отложена.

КСТАТИ

ГИБДД начнут наказывать «шахматистов»

Сейчас в Госдуме обсуждается введение понятия «опасное вождение» в ПДД. «КП» узнала, что думают об этом сыктывкарские эксперты.

- Это понятие было закреплено в законодательстве еще в 80-х годах, но это опасное вождение было трудно доказать. Сейчас при наличии видеофиксаторов и видеорегистраторов доказать легче, - комментирует Ирина Рубцова, старший инспектор ГИБДД Сыктывкара. - В это понятие войдет создание опасности при совершении нескольких правонарушений: перестроение из ряда в ряд (шахматное перестроение) и несоблюдение скорости движения.

Административные ДТП как раз и происходят по причине агрессивного вождения. За сутки сейчас происходит больше происшествий, чем за аналогичный период прошлого года. За 13 января произошло 16 ДТП, за 12 января — 20. Тогда как раньше не превышало 10-11.

Подскажите, как проехать этот перекресток?

Читайте также