На Сахалине разбился вертолет МИ-2
9 сентября 2013 года наверняка станет черным днем сахалинской авиации. Примерно в 10 часов утра в аэропорту поселка Ноглики совершил аварийную посадку самолета Dash-8, у которого отказала вторая гидросистема. К счастью, обошлось. Но, увы, это было только начало!
Буквально через два часа в единую диспетчерскую службу позвонил сахалинец.
- Я видел - в районе Долинска вертолет упал, - кричал в трубку очевидец.
МЧС срочно выдвинуло экстренные службы в предполагаемый район падения.
- Сегодня в 12.35 в трех километрах севернее села Советского Долинского района произошла катастрофа вертолета Ми-2, сообщил Александр Сайкин, сотрудник пресс-службы МЧС.
«Комсомолке» по горячим следам удалось выяснить подробности. Вертолет принадлежал сахалинскому аэроклубу ДОСААФ. На борту находилось три человека – пилот Константин Курочкин и два сотрудника Сахалинского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии – 26-летний Александр Койнов и 56-летний Вячеслав Руднев.
Оба научных сотрудника работали в лаборатории промысловых лососей. Винтокрылая машина выполняла полет по маршруту Старорусское – Поронайск. С борта вертолета производился мониторинг нерестовых рек (сейчас на Сахалине в разгаре лососевая путина).
- На месте падения вертолета обнаружены фрагменты трех обгоревших тел, - рассказала Ирина Зайцева, руководитель пресс-службы областной полиции. - На месте крушения находится руководство УМВД России по Сахалинской области. Полицией организовано оцепление района крушения. На месте работает следственно-оперативная группа.
Главное военное следственное управление следственного комитета РФ сообщило военным следственным отделом по Восточному военному округу по факту крушения вертолета Ми-2 возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Пока о причинах катастрофы говорить преждевременно.
- Причину установит следствие, - пояснил Андрей Фугенфиров, председатель сахалинского ДОСААФ. – В 12 часов 32 минуты был доклад диспетчеру. Летчик сообщил в центр управления воздушного движения, что он возвращается из-за неисправности на борту. Какая это была неисправность – неизвестно! Пилот не указал. Результаты следствия покажут, из-за чего произошла трагедия. Сейчас некоторые СМИ ссылаются на меня, по версии об отказе двигателя. Но на самом деле причиной может быть что угодно – это определит следствие.
Управлял вертолетом опытный летчик Константин Курочкин. Он обладает достаточным налетом. Основное его место работы аэропорт «Зональное». Работал у нас по договору. Рейс выполнялся по заказу СахНИРО по госконтракту, который был заключен между НИИ и ДОСААФ, то есть это официальный госзаказ.
«Комсомолке» удалось поговорить с коллегами пилота Константина Курочкина в аэропорту «Зональное» (поселок Тымовское), где он работал.
- Константину Геннадьевичу в этом году исполнилось 50 лет, юбилей недавно справил, ничто даже беды не предвещало, - рассказал директор ОАО «Авиапредприятие Зональное». – Он проработал у нас командиром вертолета Ми-2, в нашем авиапредприятии уже несколько лет, и никогда с ним ничего плохого не случалось. Наши пилоты никогда не погибали, это первый случай – удар для нас! Взял отпуск, захотел поработать в ДОСААФ. Сам Курочкин из Охи. Двое сыновей: старший сын – пошел по стопам отца – он летчик, живет в Красноярске, второй сын сейчас поступил в хабаровский Вуз. Выражаем глубочайшее соболезнование родным и близким погибшего!
Самым молодым из погибших оказался младший научный сотрудник из лаборатории промысловых лососей Александр Койнов, ему исполнилось всего 26 лет. Родом Александр из сахалинского города Макаров, но последнее время жил и работал в Южно-Сахалинске.
- Мы в шоке от случившегося - говорят коллеги по СахНИРО, - замечательный человек в самом расцвете лет. У него такие планы были, диссертацию со временем собирался защищать.
- Он обожал лыжный спорт, его отец Александр Дмитриевич Койнов, лыжный тренер, - говорит Сергей, один из друзей погибшего. – Сам Саша помимо спорта любил стихи, даже стихотворения собственного сочинения показывал. Он никогда не боялся не выходов в море, ни полетов – поверьте: разных спецрейсов в его жизни было много. Было ли что-то странное в его жизни в последнее время? Да как сказать… Хотя от него же и слышал: на днях голуби ему в окно ударились. Он как настоящий ученый высказал свое объяснение: дескать, что-то сейчас на Сахалине с голубями происходит – болезнь какая-то что ли, птицы ориентацию в пространстве теряют. Вот и не верь после этого в народные приметы!
КСТАТИ
За последние 9 лет на Сахалине разбивается уже четвертый вертолет: в 2004 году на восточном побережье Сахалина потерпел аварию Ми‑2 (жертв не было), в 2006 году в заливе Анива упал в воду вертолет-амфибия Ми-14 (погиб один человек), а в 2010 году между Корсаковым и Южно-Сахалинском разбился вертолет Ми-8 погрануправления ФСБ РФ (погибло четыре человека).
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АО "ИД "Комсомольская правда". ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.