ВИМ-Авиа начала переводить прилет рейсов в аэропорт «Внуково»
С 23 по 25 сентября в московском аэропорту Домодедово задержали десятки рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа»; еще несколько рейсов задержали в петербургском Пулково. В компании сбои объяснили «традиционным сезонным спадом».
В субботу в аэропорту Домодедово было задержано 15 рейсов «ВИМ-Авиа», в воскресенье задержки продолжились. В понедельник должно было вылететь 19 рейсов «ВИМ-Авиа». Но днем было отправлено только шесть — остальные либо отменены, либо задержаны.
На момент выпуска на онлайн-табло фигурировали восемь рейсов авиакомпании, из которых были отправлены только три. Из 20 рейсов «ВИМ-Авиа», которые должен был принять московский аэропорт, прибыл лишь один.
На онлайн-табло прилетов петербургского аэропорта Пулково только один рейс «ВИМ-Авиа» значится как прибывший, еще два отложены на несколько часов.
И одновременно стало известно, что следователи завели уголовное дело о мошенничестве в крупном размере «по факту хищения денежных средств пассажиров должностными лицами» авиакомпании.
Логика следствия такова:
«ВИМ-Авиа» продолжала продавать билеты, хотя знала, что денег на оплату топлива в аэропорту уже не хватает.
Представитель «ВИМ-Авиа» сообщила, что сейчас вместе с «финансовыми организациями, решившими поддержать авиаперевозчика» разрабатывается план урегулирования ситуации. Также представители «ВИМ-Авиа» ведут переговоры с партнерами, добавила она.
«В данный момент достигнуты предварительные соглашения, что должно привести к исправлению ситуации», — пояснила представитель «ВИМ-Авиа».
Совладелец компании позже выступил с более оптимистическим прогнозом и допустил возможность введения внешнего управления в «ВИМ-Авиа».
«Оборотные средства закончились и финансирование заморожено. В аэропортах обслуживание приостановлено. Поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования, изучаем возможности для введения внешнего антикризисного управления», — сказал Мурсекаев.
Рейсы авиакомпании «ВИМ-Авиа», пассажиры которой столкнулись с длительными задержками рейсов, стали появляться в он-лайн табло столичного аэропорта «Внуково», следует из данным на сайте воздушной гавани, пишут РИА Новости.
Минтранс РФ ранее сообщил, что аэропорт «Внуково» принял решение по приему всех бортов «ВИМ-Авиа» со вторника. Ранее авиакомпания выполняла все свои московские рейсы из «Домодедово».
Согласно он-лайн табло аэропорта «Внуково», рейс «ВИМ-Авиа» НН 182 прибудет из Благовещенска во вторник в 21-30. Другие рейсы авиакомпании в расписании этого аэропорта на прилет пока не значатся.
«ВИМ-Авиа» в понедельник официально призналась, что не имеет финансовых средств для продолжения деятельности и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы. Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь, прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту хищения средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».
Ассоциация туроператоров России попросила правительство вмешаться в ситуацию с компанией «ВИМ-Авиа».
В понедельник авиакомпания официально признала, что у нее нет финансовых средств для продолжения работы и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы. Массовые и длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» начались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. В свою очередь, прокуратура начала проверку перевозчика, а Следственный комитет возбудил уголовное дело о хищении средств пассажиров сотрудниками «ВИМ-Авиа».
«ВИМ-Авиа» осуществляла несколько десятков чартерных рейсов в неделю, отмечает АТОР. По предварительной оценке, авиакомпания до конца летнего сезона взяла на себя обязательства перевезти около 200 тысяч пассажиров — в том числе порядка 100 тысяч российских туристов, которые запланировали отдых в России и за рубежом.
«Остановка деятельности авиакомпании в первую очередь отразится на этих рейсах, что приведет к коллапсу на туристическом и авиационном рынках, который грозит обернуться значительным репутационным ущербом для органов исполнительной власти, субъектов туристического рынка и широким недовольством рядовых граждан», — говорится в тексте обращения.
Утверждается также, что туроператоры не смогут вернуть в Россию такое количество туристов самостоятельно. Все чартерные программы «ВИМ-Авиа» до конца сезона в полном объеме оплатили туроператоры. Выделить же средства на повторную оплату рейсов, что, по предварительным оценкам, составляет не менее десяти миллионов долларов, без угрозы нарушения стабильной работы туроператоры сегодня не могут.
В обращении, направленном в адрес вице-премьера правительства Виталия Мутко, АТОР просит вмешаться в процесс принятия решений, чтобы не допустить глобального кризиса на туристическом рынке. Также АТОР готова предложить ряд решений, как предотвратить подобные ситуации в будущем и как обеспечить максимальную защищенность пассажиров чартерных рейсов.