Сценарий проведения 80-летнего мужского юбилея.
Ведущая. Но дорога домой была еще далеко. 5 лет прослужил танкист Петр Савченко на самом северном краешке нашей земли – на Кольском полуострове, в далеком холодном Заполярье. И только осенью 1950 года он вернулся, наконец, со службы домой.
САША. Вот вернулся солдат на Родину.
Всюду руки его нужны
Поднимать надо все, что разрушено
На просторах родной страны.
И везде – дела неотложные
Но решил он: дорога – важней,
И всю душу свою беспокойную
Посвятил без остатка ей.
Рельсы, шпалы, разъезды и станции,
То от пыли не продохнуть,
То снега, то наводнения…
Чуть прижился – и снова в путь.
Ведущая. История не сохранила точных дат и деталей жизни нашего юбиляра. Не до того ей, истории, было. Он был просто ее частицей. Вот то, что мы знаем точно.
С 1950 года Петр Иванович прошел путь от рядового монтера пути до начальника дистанции пути. Он окончил школу бригадиров, потом Железнодорожный техникум, заочно – Ростовский и Харьковский институты железнодорожного транспорта. За время работы с 1950 по 1996 гг. наш именинник по приказам Управления Отделения дороги 10 раз вместе с семьей менял место жительства. Это в среднем получалось 4 года на одном месте.
(фонограмма)
Все годы рядом была его подруга детства Поля – Полина Алексеевна. Вместе они работали, Потом долгие 6 лет она писала ему письма на Полевую почту и ждала его со службы. Полина Алексеевна делила с ним все тяготы кочевой железнодорожной жизни, помогала учиться заочно, растила детей – была настоящей хранительницей семейного очага, душой семьи. Она была очень сдержанной, спокойной, доброжелательной, но требовательной к себе и к людям, всегда готовой помочь словом и делом. Она была очень надежным человеком, поэтому Петр Иванович мог чувствовать себя уверенно: – за спиной – надежный, крепкий тыл и поддержка.
Больше года Полины Алексеевны нет с нами. Но осталась добрая, светлая память и частичка её чистой души. Она и сейчас помогает, мы оглядываемся на нее, как будто она с нами.
(тост за ушедшую супругу, за ее память)
Ведущий. Мелькают станции: Каневская, Ростов, Деревянковская, Уманска, Староминская – сначала 227 км, потом станция. Старотиторовская, Тимашевская, Крымская, Новороссийск, снова Тимашевская. Сделанное за это время не сосчитает и сам Петр Иванович. Восстановление разрушенных в войну мостов и труб на участке Сосыка-Ейск, большого моста через речку Сосыка и длинного участка пути Староминская-Батайск, благодаря чему значительно сократилось время в пути. Расширены и удлинены станционные пути на станциях Старо-Минская, Каневская, Тимашевская.
Сделано много рацпредложений и изобретений, в том числе машина «Вихрь», облегчившая уборку путей после пыльных бурь, а так же приспособление для резки и сварки рельсов, для замены шпал, для уборки от снега и пыли стрелочных переводов.
Кроме того, в окрестных колхозах начальник Тимашевской дистанции пути был известен как механизатор и агроном. Выполняя Постановление правительства о Продовольственной программе, он вместе с рабочими дистанции пахал, сеял, убирал хлеб, выращивал поросят и птицу. Попутно Петр Иванович вырастил и воспитал новые кадры железнодорожников.
В ОГОРОДЕ МАЛЬЧИК Коля
Извлекал квадратный корень.
Дергал, дергал – не идет.
Так и бросил. – Пусть растет.
СОЛНЦЕВ НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ.
(выступление Солнцева Н.Ф.)
Капора Виктор Николаевич (везде следовал за Морозовым)
(Тост за наставников)
Ведущий. В небольших перерывах между селекторными «окнами» и снегоборьбой, у нашего юбиляра появились дочка и сын и незаметно он стал дедушкой 4-х внуков и 1-й внучки. (Миша с чаркой)
На сегодняшний день Петр Иванович добр, энергичен, его беспокойная душа и сейчас не дает ему сидеть спокойно, как положено настоящему пенсионеру. Он вернулся к тому, с чего начал – снова сел на трактор, практически собрав его сам, как и все приспособления к нему. Он продолжает работать.
(Ксюшка)
В пышной снежной шапке дом,
Дым над крышею столбом
В доме печка топится
Обогреть торопится.
Котика усатого, песика лохматого,
Бабушка с коврижкой
И внучочка ч книжкой.
Ждут они обеда
Ждут с работы деда.
Дед войдет усталый
Снег отрусит талый.
К теплой печке сядет,
Бороду разгладит,
Весело прищурится на семейство глянет,
Охать и сутулится сразу перестанет.
(Железнодорожный, чисто трудовой стаж 46 лет. Труд юбиляра высоко Отмечен Родиной, начальством, О наградах: юбилейные, «За Победу над Германией», Почетный железнодорожник, ветеран труда)
Так пожелаем же нашему юбиляру крепкого здоровья, долгих и плодотворных лет жизни.
Ну-ка товарищ, грянем застольную!
Выше стаканы с вином.
Выпьем за нашего Петра Ивановича,
Выпьем и снова нальем!
Выступление должностных лиц.
«Катюша»
Будь всегда здоровым и веселым
И пусть счастье жизнь тебе несет.
Бодрым духом будь, не огорчайся.
И пускай всегда тебе везет.
(Обращается к должностному руководителю юбиляра.)
Вы юбиляру покровитель,
По жизни вы его учитель.
Пусть эта дружба много лет
Несет свой добрый, яркий свет.
Ведущий предоставляет слово руководителю, а после его выступления вновь обращается к юбиляру.
Друзья и соратники, слов не жалея,
Поздравить желают вас в день юбилея.
Волненьем и счастьем сейчас вы полны,
Слова их, оценка вам очень нужны.
Слово друзьям, соратникам. Именитых гостей после поздравлений Ведущий приглашает занять места возле юбиляра.
Когда хороший коллектив —
Руководителю награда,
Где исполненье с полуслова,
Где пониманье с полувзгляда.
В хорошем коллективе можно
Трудиться на мажорной ноте.
Рад поздравленьям юбиляр
От вас, коллеги по работе.
Слово коллегам по работе.
Доброе слово многого стоит,
Много дороже любого товара.
Время настало сегодня услышать
Слово ответное от юбиляра.
После выступления юбиляра ему подносят на блюде фужер с вином. Исполняется здравица «Чарочка».
Чарочка моя серебряная,
На золотом блюдечке поставленная.
Кому чару пить, кому здраву быть?
Пить чару юбиляру,
На здоровье, на здоровье юбиляру
За его дела
Прокричим «ура»:
Все сотрудники. Ура! Ура! Ура!
Церемония чествования закончилась. Все переходят в другой зал, где накрыты праздничные столы с угощением.