Что лучше Лада Калина или Лада Гранта?

Что лучше Лада Калина или Лада Гранта? Довольно распространенный и одновременно странный вопрос. Не секрет, что Гранта была сконструирована на базе Калины и по логике должна была вытеснить предшественника с рынка. Однако этого не произошло. Более того, некоторое время стоимость Калины была выше цены на Гранту в базовой комплектации. Автолюбители связывали промоушен старшей модели с необходимостью продать уже выпущенные экземпляры.

Содержание

Сравнение технических характеристик Гранты и Калины, таблица:

• Объем: 1596 см3
• Мощность: 87 л.с.
• Тип: бензиновый̆
• Топливный бак: 50 л.

• Объем: 1596 см3
• Мощность: 87 л.с.
• Тип: бензиновый
• Топливный бак: 43

• Город: 9л./100км
• Трасса: 5.8л./100км

• Город: 9л./100км
• Трасса: 5.8л./100км

• Колесная база: 2476
• Минимальный дорожный просвет: 160 мм
• Передняя подвеска: независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами

• Колесная база: 2476
• Минимальный дорожный просвет: 160 мм
• Передняя подвеска: независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами

• Передние: Вентилируемые тормозные диски
• Задние: дисковые или барабанные

• Передние: дисковые вентилируемые
• Задние: дисковые

• длина: 4246 мм
• ширина: 1700 мм
• высота: 1500 мм

• длина: 3893 мм
• ширина: 1700 мм
• высота: 1500 мм

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Аудиоподготовка

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Розетка 12V
• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

Лада Калина и Лада Гранта имеют вариативный набор оснащения в базовых комплектациях. Так в базовой комплектации Калины отсутствуют подушки безопасности, а у аналогичной Гранты они есть. Стоит обратить внимание и на другие технические характеристики автомобилей, которые пусть не существенно, но разнятся.

• Лада Гранта. Стоимость первого ТО у официального дилера – от 3 000 р., зимняя резина – от 2 200 (часто бесплатно при покупке нового автомобиля в рамках специальных предложений).
• Лада Калина. Стоимость первого ТО у официального дилера – от 2 800 р. (устанавливается региональными дилерами самостоятельно), зимняя резина – от 2 100 р.

Дизайн. Гранта была сконструирована на базе Калины, но получила более продуманный дизайн кузова. Со старшей моделью ее объединяют двери и пропорциональные особенности. Однако Гранта получила измененную форму задней части кузова, фар и бамперов, а также большие габариты.

Интерьер. Увеличение длины кузова позволило существенно расширить вместительность багажника Гранты, единственный недостаток – не совсем гармоничный внешний вид багажника, который у Гранты кажется просто огромным. Дополнительное преимущество интерьера – более короткая в сравнении с Калиной рулевая рейка, что существенно упрощает вождение. Были также доработаны панели – люфтов и скрипов в Гранте не наблюдается.

Конкуренция Лады Калины и Лады Гранты на современном российском авторынке – довольно странное явление. Столь же странной является цена на модели, которая разнится крайне незначительно. Согласно статистике, Лада Гранта сегодня продается значительно лучше модели-предшественницы. Возможно это связано с более объемными габаритами и устранением тех дефектов, которые отравляли жизнь первым владельцам новой Калины.