Сегодня у автомобилиста должно быть два троса. Такая зима…
ЗЛОБИН: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости, события, явления. Хотя, стоп, наверное, все-таки не главные автомобильные новости в сегодняшней программе будут, а вот эти морозы, которые накрыли центральную часть России. От снегопадов только что вроде бы отделались, понемножку так расчистились, хотя не везде и не полностью, а тут еще и морозы. И вот о том, как пережить без потерь, так сказать, нервов, эмоций и больших денег по починке нашего автомобиля, мы сегодня и поговорим с нашим гостем. Это автомобильный эксперт, автомобильный гонщик и большой знаток автомобилей Вячеслав Субботин. Вячеслав, приветствую вас в нашей студии.
СУББОТИН: Александр, рад вас видеть.
ЗЛОБИН: Огромное количество вопросов возникает. Вот, допустим, засели мы, вот засели, не знаю, на даче, во дворе (сейчас и во дворах уже черти что творится), ну никак не выталкивает, машина не едет. Вроде бы и шипы, вроде бы, допустим, и полный привод, и клиренс, и блокировки, и я не знаю чего там только… все есть.
СУББОТИН: Да, есть, но только не работает.
ЗЛОБИН: Даже работает, даже работает…
СУББОТИН: Нет, работает – машина не едет.
ЗЛОБИН: А машина не едет. Надо дергать, а у нас автомат.
СУББОТИН: Ну, здесь не просто дергать. Давайте сразу скажем: будете вот так буксовать, значит, DSG свою коробку вы прикончите.
ЗЛОБИН: Ну, если DSG – это понятно.
СУББОТИН: Понятно, да?
ЗЛОБИН: Да, собственно говоря, и…
СУББОТИН: Ну, "робот" вы точно прикончите, потому что это обычный робот-сцепление.
ЗЛОБИН: Вариатор подержится чуть дольше.
СУББОТИН: Вариатор продержится чуть дольше.
ЗЛОБИН: Ну, гидро-механический автомат традиционно продержится еще дольше, но тоже накроется, если его насиловать.
СУББОТИН: Если его насиловать, он просто начнет перегреваться, поэтому…
ЗЛОБИН: Всё, значит, мы принимаем решение дергать. Или копать?
СУББОТИН: Дергать, дергать. Но сначала копать.
ЗЛОБИН: Так, так. Итак, копать.
СУББОТИН: Сначала нужно откопать, если засел. Тут сопротивление качению велико, потому что появляется такой валик под колесом, который нужно убрать, всего лишь убрать валик.
ЗЛОБИН: Ну так валик… А если под брюхом у нас…
СУББОТИН: Нет, если уж со всего разгона ты влетел…
ЗЛОБИН: В хороший сугроб…
СУББОТИН: В такой сугроб и сел на брюхе, то тут только толкать, выталкивать машину. Выталкивать либо своими силами, либо дергать. Чтобы дергать…
ЗЛОБИН: Вот! Дергать, дергать… Потому что все начинают чесать голову – автомат…
ЗЛОБИН: Вроде бы кто-то даже читал какие-то отрывки из инструкции, там сказано, что автомат нельзя буксировать, только с полной погрузкой исключительно.
СУББОТИН: Буксировать – да, ну а дергать – пожалуйста. Но для этого у вас сегодня должно быть два троса. Такая зима…
СУББОТИН: Вот так, не один, а два троса.
ЗЛОБИН: В разные стороны, что ли, дергать?
СУББОТИН: Нет. Двумя там тросами за грузовиком… Нет, один трос для того, чтобы буксировать – ну мало ли что случилось, это буксировочный трос. А второй трос называется динамический, и он продается вовсю, везде. Стоит копейки на самом деле, ну он стоит там от полутора до трех тысяч рублей.
ЗЛОБИН: Понятно. А в чем отличие тросов-то этих? Вот этот трос нельзя использовать для буксировки?
СУББОТИН: Нет, нельзя. Его можно размотать, разметелить просто об асфальт или об дорогу, он просто расщепится, и всё, он потрется, и дальше его использовать будет сложно.
ЗЛОБИН: А что он делает?
СУББОТИН: Динамический трос позволяет мягко дергать машину, то есть кузов не повреждается. Он растягивается, такая как пружина…
ЗЛОБИН: А чем же он тянет, если он растягивается?
СУББОТИН: Ну нет, нет, он не растягивается бесконечно, но он делает толчок вот этот мягким.
ЗЛОБИН: А, мягче толчок.
СУББОТИН: Мягким. И можно даже тяжелый автомобиль, даже Land Cruiser можно вытащить Smart! Саша, Smart можно вытащить!
СУББОТИН: А потому что тут важен импульс – это произведение массы на скорость.
ЗЛОБИН: Так, хорошо.
СУББОТИН: Так вот если скорость высока будет… Он достаточно длинный трос, разгоняешься – и дёрг машину, еще раз дёрг…
ЗЛОБИН: А, можно разогнаться, да.
СУББОТИН: Конечно, второй автомобиль разгоняется, дергает. И таким образом – два-три рывка, и машина спокойно, даже тяжелая, застрявшая…
ЗЛОБИН: Понятно. А обычным тросом с разгоном не стоит? Рывок будет слишком вредным для обеих машин?
СУББОТИН: Нет, нет. Рывок, во-первых, очень жестким. И потом, обычный трос для буксировки, ну он не держит серьезную нагрузку.
ЗЛОБИН: Нет, для вытаскивания, вытащить из сугроба.
СУББОТИН: Не вытащить обычным тросом, будет буксовать просто, или порвется. И ни в коем случае нельзя использовать вот то, что продается в магазинах, вот эти вот цветные тросики с карабинами.
ЗЛОБИН: Ну, они лопнут просто, и всё.
СУББОТИН: Он не просто лопнет, Саша.
ЗЛОБИН: Карабин прилетит в стекло.
СУББОТИН: Конечно, он обязательно прилетит в стекло или в багажник, или в фару. Это проверено уже сто раз!
Слушайте в аудиофайле!
Популярное
"Западные наёмники привыкли к войне, при которой с воздуха ничего не ждёшь"
СЕРГЕЙ МИХЕЕВ: "Западные наёмники чаще всего привыкли воевать в условиях партизанской войны, где не наносятся удары с воздуха. Они привыкли к войне, при которой с воздуха ничего не ждёшь. А если тебя с воздуха накрывают, это – совсем другая война".
"Если Польша вмешается в конфликт на Украине, ей понадобится много гробов"
ЯКОВ КЕДМИ: "Если поляки попытаются ввести свои войска на территорию Украины в процессе спецоперации России, то как там в песне Высоцкого, "готовьте доски на гробы"? Все леса в Польше надо будет вырубить на гробы для Войска польского".
"Война может закончиться сегодня, если Зеленский откажется от президентства"
ВИКТОР БАРАНЕЦ: "Война может закончиться сегодня, если Зеленский откажется от президентства, если прикажет армии остановить огонь, если народ Украины изберёт новую власть – позвольте, я помечтаю, наша операция может прекратиться и сегодня. Что касается переговоров, то здесь нужно сделать один стратегический вывод: переговоры никак не влияют на наш военный сценарий, и так же наш военный сценарий никак не влияет на переговоры".