Какое масло лить в двигатель CFNA

Какое масло лить в двигатель CFNA

точно известно, что оригинальный каталог по подбору запчастей (ETKA) указывает только одну вязкость 5w-40.

Допуск: "Руководство по эксплуатации" указывает только один допуск 502

Какое масло было залито на заводе ?

Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и признательность за выбор автомобиля марки «Škoda».Для ответа на Ваш запрос, полученный нами от 14.03.2011г, мы обратились за комментариями к техническому отделу Skoda Auto Russia.Согласно полученной информации, мы готовы сообщить Вам следующее.Все бензиновые двигатели, обслуживаемые по регламенту QG0 (для России) используется моторное масло тип допуска VW 502 00.Этим нормам соответствует, например:Shell Helix Ultra 5W-40 — VW 502 00,Castrol Magnatec Professional B4 SAE 5W-40,Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30На производстве двигателей концерна VW используют масло Castrol

Надеемся на Ваше понимание.С уважением / Best regardsСорокин Павел / Sorokin PavelVOLKSWAGEN Group Rus|ŠKODA AUTO RUSSIA|

Исходя из вышепрочитанного, а так же прочитав и вникнув в ЭТО и в ЭТО Лично я заливаю масло :

Масло моторное 5W40 (5L) G052167M4 — Special plus SAE 5W-40 оригинальное синтетическое моторное масло для большинства современных легковых автомобилей VW и Audi как дизельных, так и бензиновых. Обеспечивает максимальный ресурс сажевых фильтров дизельных авто.Допуски : VW-Norm 502 00 / 505 00 / 505 01.Произведено в Европе.

Запчасти

Volkswagen Polo Sedan 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже Комментарии 43

Ребят а если 0в40 залить (ЗИК) мотору плохо не станет?Че-то я статью почитал что там масляной насос слабый и если мотор стучит рекомендуют более жидкое залить что бы лучше смазывалось.

в свой cfna лью 5w30 agip 504/507!полёт отличный.бензин 98

Всем привет. Лил какстрол, мотюль, сейчас залил шел 0w40. Двиган поджирал маслоис самой покупки. Кастюлю до замены 600 грамм. Мотюль все 5 литров израсходовал. Шел 500гр. Долил. Ща собираюсь опять менять. Залью шел.До этого солярис был. Все время на шеле 150000км. Ни разу не долил. Машину не насилова, но моторчик раскручивал.

нормальное масло, если допуск правильный))) на последнем ТО его и залил, не ощутил никаких изменений)))

Какое именно масло?

а что скажите про ликви моли

Одно из лучших масел, твёрдая четвёрка

Масло ZIC давно пользую и Шевроле Лаос на нем ездил и сейчас поло седан

ТО 1 и 2 лил ZIC, сейчас залит Addinol — никакой разницы не заметил, все масла с допуском VW, привозил свое к дилеру — вопросов не было.

шелу доверия маало . А ликве моли можно с экзиста взять и масло отличное оригинал рядом не стоит

куда написать по аналогичному вопросу в VW?

в форму обратной связи Фольксваген Групп Рус

5w40, а фирма кому какая ближе.подделок море, даже родное, едиственное лучшепровести тест перед заливкой, для успокоения.

Езжу на поло седан с января 2011 года. (пол года после выпуска 1 машин)После ТО-1 у офф дилера, больше не обслуживаюсь у дилера. Мотор барахлил всю зиму. И лью уже три ТО подряд масло SPECIAL PLUS 5W-40, заказываю на Exist по 2500-2600 за 5 литровую канистру. Доволен как слон, мотор тоже. В ТО-5 которое через 1-2 месяца будут тоже лить это масло.

(лью именно это после проблем с двиглом зимой офф дилер залил 5w-30, машину дергало на холостых оборотах всю зиму. ВОЗМОЖНО Я грешу, так как это могли быть свечи или форсунки забились, после ТО-2 где меняли свечи и масло которое я купил проблема исчезла. Пока еще думаю на эту тему. Но факт есть факт, хотя я склонен к форсункам… Почему именно к ним. Езжу в Санкт-петербурге. Живу во Всевложске ТОпливо 99% заправляюсь на одной бензаколонке NEste на дороге жизни. После замены свечей и езды на этом масле на ТО-4 заменил свечи на новые, по сравнению со старыми свечами видно, что у двигателя стали хорошие показатели работы. Свечи до сих пор храню, для сравнения. Могу приложить фотки. По сравнению со свечками от масла 5W-30 это конечно большая разница.

Итог: Рекомендую масло 5W-40 и солидарен с автором на счет всех размышлений. (когда-то точно также искал всю информацию на этот счет и лазил по форумам полоседанов)

Вообщето по свечам определяют качество бензина и состояние колец поршней, но не как качество масла.

Езжу на поло седан с января 2011 года. (пол года после выпуска 1 машин)После ТО-1 у офф дилера, больше не обслуживаюсь у дилера. Мотор барахлил всю зиму. И лью уже три ТО подряд масло SPECIAL PLUS 5W-40, заказываю на Exist по 2500-2600 за 5 литровую канистру. Доволен как слон, мотор тоже. В ТО-5 которое через 1-2 месяца будут тоже лить это масло.

(лью именно это после проблем с двиглом зимой офф дилер залил 5w-30, машину дергало на холостых оборотах всю зиму. ВОЗМОЖНО Я грешу, так как это могли быть свечи или форсунки забились, после ТО-2 где меняли свечи и масло которое я купил проблема исчезла. Пока еще думаю на эту тему. Но факт есть факт, хотя я склонен к форсункам… Почему именно к ним. Езжу в Санкт-петербурге. Живу во Всевложске ТОпливо 99% заправляюсь на одной бензаколонке NEste на дороге жизни. После замены свечей и езды на этом масле на ТО-4 заменил свечи на новые, по сравнению со старыми свечами видно, что у двигателя стали хорошие показатели работы. Свечи до сих пор храню, для сравнения. Могу приложить фотки. По сравнению со свечками от масла 5W-30 это конечно большая разница.

Итог: Рекомендую масло 5W-40 и солидарен с автором на счет всех размышлений. (когда-то точно также искал всю информацию на этот счет и лазил по форумам полоседанов)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎