Где можно проточить тормозные диски?
Ну его нах. Лучше купи новые диски и поменяй. По технологии можно один раз протачивать, но при следующей замене колодок обязательна замена дисков Знаю несколько прецедентов, когда лопались задние тормозные диски после протачивания, даже не съездив колодки
20 лет на сайте пользователь #153
КЛВ бош сервис там точут.
20 лет на сайте пользователь #2352
Вот буквально вчера был перед выбором, протачивать передние диски или заменить на новые. Позавчера руль при торможении бить не по детски стало и какой-то пульсирующий гул в такт биению появился. Причем пока машина, вернее диски, холодные ничего такого вроде бы нет, но если активно поездить, начинается.
Вобщем поехал на сервис, где собственно и порекомендовали диски менять. Дескать болезнь такая у машины этой. На вопрос о проточке, сказали, что в принципе можно, но уж очень не рекомендуем.
Вобщем заказал новые диски, жду.
Господа специалисты, поддержите плиз, скажите, что правильно сделал! А то немного жаба душит, бо старые диски вобщемто и не изношенные почти были.
18 лет на сайте пользователь #11087
BEER:Ну его нах. Лучше купи новые диски и поменяй. По технологии можно один раз протачивать, но при следующей замене колодок обязательна замена дисков Знаю несколько прецедентов, когда лопались задние тормозные диски после протачивания, даже не съездив колодки
У меня слабые рывки при торможении, в руль не отдаёт. Похоже, слегка гнутый 1 из задних дисков. Думаю, можно проточить, т.как он почти не изношен.
Кроме КЛВ ещё где-то точат?
19 лет на сайте пользователь #3592
uairs:У меня слабые рывки при торможении, в руль не отдаёт. Похоже, слегка гнутый 1 из задних дисков. Думаю, можно проточить, т.как он почти не изношен.
А может суппорт тормозной подклинивает?
21 год на сайте пользователь #39
растачивал задний диск в понедельник, за расточку 2-х дисков берут 11 тысяч рублей. Короче, за один диск взяли 6 тысяч, и за снятие и утановка диска и колеса 11 тысяч.
Контора ПИТ-СТОП, район ул.Орловская, тел. 233-11-15.
Кстати расточка, у меня проблему решила частична, при торможении чуть-чуть руль всеровно колбасит. Проеду еще сотню км, может колодкам притерется еще надо, а так уже ищу новые диски
18 лет на сайте пользователь #8714
ИМХО не надо этим заниматься. Выброшенные деньги, все равно после проточки придется покупать новые.
Если только срезать буртик по краю диска, а точить по плоскости - бесполезно, какого бы класса ни был токарь.
20 лет на сайте пользователь #2524
VK, сделал всё верно. можешь не сомневаться - сэкономил кучу денег, нервов и здоровья себе и машине. тока что ж за машина такая, что диски ждать приходится?
20 лет на сайте пользователь #1357
_Gans:ИМХО не надо этим заниматься. Выброшенные деньги, все равно после проточки придется покупать новые.
Если только срезать буртик по краю диска, а точить по плоскости - бесполезно, какого бы класса ни был токарь.
Да ладно гнать. В своё время мне проточили все 4 диска, сразу заменил колодки и все, никаких проблем. Диски нужно менять если их толщина маленькая, а если они просто поцарапаны от того, что ты не вовремя сменил колодки, то нафиг их менять?
20 лет на сайте пользователь #2352
BelAutoLine:VK, сделал всё верно. можешь не сомневаться - сэкономил кучу денег, нервов и здоровья себе и машине. тока что ж за машина такая, что диски ждать приходится?
Да один из европейких "американцев". Нет, на Юколе диски может и есть всегда в наличии, но цены там всегда завышенные были. Так что поскольку ситуация не критичная, решил воспользоваться услугами других поставщиков. Тем более, что ждать-то всего ничего. Сегодня узнавал, уже завтра (в субботу должны быть).
Big&Fat:Да ладно гнать. В своё время мне проточили все 4 диска, сразу заменил колодки и все, никаких проблем. Диски нужно менять если их толщина маленькая, а если они просто поцарапаны от того, что ты не вовремя сменил колодки, то нафиг их менять?
Если царапины, то может и не надо, а вот если диск кривой.
20 лет на сайте пользователь #2159
VK, я бы на твоем месте, еще бы установил причину почему у тебя повело диск. Конечно может быть просто оттормозился круто, потом вода. У меня была похожая ситуация, неисправность появлялась спустя мин 10-ти езды по городу. В правом переднем суппорте подклинивал цилиндр(не отходил нормально) в итоге перегревал диск постоянно при езде вот и упорол я правый тормозной диск. Перед заменой дисков проверил полностью суппорта. И колодки новые ставь. Удачи.
20 лет на сайте пользователь #2352
Lisa:VK, я бы на твоем месте, еще бы установил причину почему у тебя повело диск. Конечно может быть просто оттормозился круто, потом вода. У меня была похожая ситуация, неисправность появлялась спустя мин 10-ти езды по городу. В правом переднем суппорте подклинивал цилиндр(не отходил нормально) в итоге перегревал диск постоянно при езде вот и упорол я правый тормозной диск. Перед заменой дисков проверил полностью суппорта. И колодки новые ставь. Удачи.
Ну собственно на сервисе мне проверили действие суппортов, вес нормально, ничего не клинит. А диск повело скорее всего именно из-за разогрева, и потом резкого охлаждения. Как сказали и на сервисе и на ауто.ру кривые диски - болезнь этой машины (тем более, что кажется я их не м енял еще и вообще они там заводские стоят). Но заменой все лечится. Будем надеятся. А к новым дискам само собой я и колодки новые заказа на этом же сервисе. Так что если после замены возникнет такая же пробелма (тьфу-тьфу-тьфу), будет уже ясно к кому претензии предъявлять.
21 год на сайте пользователь #39
ну вот я заменил все 4 диска, саленблоки всего переда заменил да и зада тоже, одну тягу, еще что-то, супорта передние в норме (разбирались -чистились), развал-схождение и балансировка сделана. А РУЛЬ все равно колбасит.
Кучу денег растратил, а проблему не решил.
Могут ли влиять верхие опоры аммортизаторов (одна скрипит)?
Что-ж может быть? Причем колбасит не особенно сильно (как было при искревлении диска). Колбасит руль при слабом торможении, а если надавитт сильно - То практически не заметно.