Глава Череповецкого района Николай Виноградов дал ответы на актуальные вопросы

На этой неделе глава Череповецкого района Николай Виноградов провел пресс-конференцию, на которой ответил на многие интересующие жителей района вопросы, начиная от автобусных перевозок и заканчивая ситуацией вокруг «Овощного».

— Основная проблема в сфере ЖКХ — это, конечно, дороги. Напомню, что 1 января полномочия по содержанию дорог перешли с уровня сельских поселений на уровень муниципальных районов. По соглашению мы передали нашим муниципальным образованиям содержание уличной дорожной сети, которая составляет без малого 850 километров. Денег на это было выделено на уровне зимы 2014 — 2015 года, однако из-за удорожания услуг запасов на летнее содержание дорог после зимы практически не осталось. Посчитаем, сколько потребуется, и будем изыскивать эти средства из дополнительных доходов бюджета. Что касается дорог районного подчинения, протяженность которых составляет около 500 километров, то специалисты их сейчас объезжают и осматривают. Ситуация достаточно сложная. Сумма средств, которая есть в нашем распоряжении, не позволяет качественно отремонтировать все дороги, поэтому мы выделим самые проблемные участки и приступим к их ремонту. Потребуется, однако, определенное время, чтобы дороги просохли и дорожное полотно устоялось. Общая сумма на ремонт дорог, которой мы располагаем, — 35 млн рублей. 15 млн мы уже передали, осталось 20 млн.

Дорога в Ирдоматку однозначно будет ремонтироваться. Пока там производят мелкий ремонт, чтобы можно было безопасно ездить. К работам приступят в июне. Однако проблема с этой дорогой никуда не денется: давно ли мы ее ремонтировали? Проходит она по болоту, и ремонта надолго не хватает. Понятно, что лучше было бы поступить как с федеральной трассой: вынуть грунт, сделать как следует подошву, но это уже совсем другие деньги. Ирдоматка — это спальный район Череповца: участки застраиваются, а потому нагрузка на дорогу будет только возрастать. Рано или поздно все равно придется принимать какие-то радикальные меры по ее качественному улучшению.

Отмечу также, что будет ремонтироваться мостовой переход в Неверовом Бору, который разваливается. Есть острый вопрос с Костяевкой: дорога там идет по лесу, нужно будет делать разруб (расширять просеку для дороги — авт.).

О сельском хозяйстве

— Основная часть предприятий района закончила прошлый год с прибылью. В первую очередь это молочные хозяйства. По производству молока мы видим увеличение около трех процентов. Непросто обстоят дела с птицефабрикой в Малечкино. Однако сегодня она работает стабильно, удерживая свои производственные показатели.

Что касается «Овощного», то предприятие сейчас производит и реализует свою продукцию. Есть антикризисная программа, по которой они работают. В прошлом году мы убеждали газовиков не отключать предприятию газ. На сегодняшний день все договоренности со стороны «Овощного» по поводу газа выполняются. Есть предложения по приходу новых инвесторов. Все они рассматриваются, и есть надежда, что к концу сбора урожая кто-то заинтересуется этой площадкой. Долги не астрономические, чтобы ее не реанимировать. Инвесторы в основном из Московского и Ленинградского регионов. Будет закрыто предприятие или нет, шансов сейчас 50 на 50. Наша главная задача — чтобы люди не оказались на улице. Однако бизнес есть бизнес, примеры неэффективного менеджмента были, есть и будут.

— Было две программы газификации: «Газификация Вологодской области», действие которой сегодня приостановлено из-за отсутствия средств, и «Развитие сельских территорий», в которой Череповецкий район участвует. Необходимое условие участия — чтобы на территории действовало и развивалось сельхозпредприятие.

Одной программы, конечно, недостаточно. Желательно, чтобы опять заработала программа по газификации Вологодской области и, возможно, дополнительно еще какие-то перспективные программы, в том числе и самого «Газпрома». Плюс, я считаю, сегодня есть и такая проблема, как излишняя зарегулированность подключения к разводящим сетям. То есть для населения это очень дорого, особенно все процедуры согласования.

— Несколько лет назад вопрос передачи городу этой территории действительно поднимался. Однако роща является землями лесного фонда, а потому передать ее городу как объект мы не можем. Вопрос этот сейчас уже не обсуждается. Инфраструктура для отдыха горожан, которая там сейчас есть — а это пешеходные дорожки, лавочки для отдыха, — будет и дальше поддерживаться силами города.

— По прошлому году мы выполнили бюджет на 101,5 процента. Нынешний бюджет у нас дефицитный, но стабильный. Дефицит составляет 10 млн рублей. Закрывать его мы будем за счет переходящего остатка. Отмечу, что у нас нет кредиторской задолженности, и мы ставим себе задачу, чтобы ее и дальше не было. У нас нет привлеченных кредитов, только свои доходы. Любой кредит — это дополнительная нагрузка по его содержанию и выплате процентов. Сложно исполняются бюджеты сельских поселений, поскольку основной источник их дохода — имущественные налоги. Срок их уплаты по нынешнему законодательству — 1 декабря. Получается, что мы должны 11 месяцев как-то жить, чтобы получить эти деньги. Однако пока нам удается выполнять свои обязательства.

— К автоматизированной системе для государственного контроля над объемом производства и оборота этилового спирта ЕГАИС в Череповецком районе подключились на сегодняшний день уже около 90 процентов предпринимателей. Поначалу были технические вопросы, но их удается решать. Где-то более эффективно, где-то менее. К 1 июля к системе будут подключены все 100 процентов.

— Сейчас на территории Череповецкого района функционирует 17 общеобразовательных школ, 4 учреждения дополнительного образования и 19 детских садов, которые работают в штатном режиме. В сфере образования у нас есть проблемы, связанные в первую очередь с материально-технической базой. Мы уже не первый год обращаем на это внимание. Все здания построены несколько десятков лет назад и требуют капитальных ремонтов. В 2015 году мы выделили на содержание и улучшение материально-технической базы 12,5 млн рублей. В нынешнем году, мы надеемся, эта цифра останется на том же уровне.

Идет оптимизация, но в каком плане: например, мы закрыли Кривецкую начальную школу, но пустили автобус, и дети теперь ездят в Судскую школу № 1. Идет также объединение школ и детских садов в одно юридическое лицо, чтобы сократить административные расходы. У двух садиков, которые стоят рядом, практически на одной территории, может быть один заведующий. Закрыли в прошлом году Шалимовскую школу, где у нас было 12 учеников. Сейчас они ездят на автобусе за 10 км в школу в Воскресенское-на-Мусоре. Нужно учитывать еще и то, что если в классе учится один ученик, это не говорит о том, что с ним качественно занимаются. Это расслабляет как педагога, так и ученика. Особенно в старших классах, когда ребят нужно учить конкуренции. Если в одиннадцатом классе всего два ученика и оба они отличники, это не говорит о том, что они будут готовы дальше поступать в вузы.

— С 1 мая в районе начинает действовать летнее расписание. Все традиционные автобусные маршруты сохранятся. Если у людей есть какие-то предложения по организации других маршрутов, то они должны обратиться к нам в администрацию, к заместителю начальника управления ЖКХ. Соберутся автоперевозчики, и с ними будет согласовываться предложенный режим движения. Однако надо понимать, что люди хотят попасть из точки А в точку Б, а перевозчики в свою очередь — зарабатывать на этом деньги. Поэтому мы должны искать какой-то компромисс. Надо признать, что автобусами в основном пользуются люди пенсионного возраста, а молодежь ездит на своих машинах. (Вчера, при подготовке этого материала, стало известно, что было достигнуто соглашение, согласно которому в летний период все перевозчики будут предоставлять скидку в размере 10 процентов на проезд по району при предъявлении пенсионного удостоверения — авт.)

В заключение хочу отметить, что администрация Череповецкого района всегда открыта. Если вдруг возникают какие-либо вопросы или проблемы, любой человек может обратиться к нашим специалистам и лично к главе района за разъяснением.