После столкновения поездов у Курского вокзала в Москве возбудили дело

МОСКВА, 19 июн — РИА Новости. Следственный комитет России возбудил уголовное дело после столкновения поездов в Москве.

"Возбуждено уголовное дело по факту столкновения двух поездов на Курском вокзале по признакам преступления… "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба", — говорится в сообщении СКР.

Как рассказала РИА Новости официальный представитель Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Екатерина Короткова, дело было возбуждено по части 1 статьи 263 УК России в отношении неустановленных лиц. Она уточнила, что Московская межрегиональная транспортная прокуратура ведет надзор за ходом расследования дела.

Столкновение произошло на малом ходу, однако оба поезда получили серьезные повреждения. Два вагона сошли с рельсов. По данным Московской железной дороги (МЖД), после аварии в медпункт обратились два пассажира "Стрижа". В свою очередь, в МЧС рассказали о трех пострадавших.

Всего, по данным источника РИА Новости в экстренных службах столицы, в электричке находились 250 пассажиров, а в скоростном поезде — 328 человек.

Как рассказали в пресс-службе столичного ГУМЧС, во время маневра электрички колесные пары двух вагонов сошли с рельсов, состав накренился и задел пассажирский поезд, который прибывал из Нижнего Новгорода.​

Чтобы устранить последствия схода, на место инцидента направлены два восстановительных поезда, также создан оперативный штаб под руководством начальника МЖД.

Последствия схода поездов удалось ликвидировать ближе к вечеру. Как сообщили в РЖД, движение по всем путям возобновилось в 18.44.

Расследование инцидента продолжается. Сотрудники СК сейчас проводят проверку.

Делом также занялась московская межрегиональная транспортная прокуратура.

На Курско-Рижском направлении было временно приостановлено движение электричек на участке от станции Дмитровская до Царицыно. Поезда, которые следовали с Белорусского направления на Курское, шли только до Белорусского вокзала. Для пассажиров были запущены бесплатные компенсационные автобусы. Ожидающих поездов разместили в залах Курского вокзала. Как рассказали в РЖД, для них было организовано информирование и раздача питьевой воды в бутылках.

Как пояснил Юргенс, для получения денег пострадавшие должны обратиться к страховщику со стандартным комплектом документов: заявление, документ, удостоверяющий личность, документ от перевозчика о произошедшем событии и медицинское заключение с описанием полученных травм.

По данным автоматизированной системы АИС НССО, перевозчик, которому принадлежит поезд, заключил договор страхования с компанией "Согаз". Ответственность по электричке, с которой произошло столкновение, застрахована в компании "АльфаСтрахование".

"Для пострадавших выплаты рассчитываются по специальной таблице, утверждённой правительством России. Размер выплаты зависит от характера и степени тяжести травмы. Так, за ушибы и ссадины пострадавшие могут получить от двух тысяч рублей, за переломы конечностей — от 60 до 300 тысяч в зависимости от места перелома и степени тяжести травмы", — сказал Юргенс. При этом, как уточнил президент НССО, за несколько травм выплаты суммируются.

Как сообщила пресс-служба "Согаза", "в случае причинения вреда имуществу потерпевшего выплаты осуществляются в размере фактически причиненного ущерба, но не более 23 тысяч рублей".

Похожая авария, но с более тяжелыми последствиями, произошла в апреле этого года на перегоне Фили — Кунцево. Столкнулись электричка Москва — Усово и пассажирский поезд, следующий в Брест. В результате с рельсов сошли два вагона электрички и секция локомотива поезда. Пострадали более 50 человек.

После аварии было также возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Расследование взял на контроль председатель СКР Александр Бастрыкин.

Президент РЖД Олег Белозеров после столкновения поездов поручил провести внеочередной инструктаж работников, пересмотреть нормативные документы по безопасности движения и ужесточить контроль за выпускаемыми на маршрут электричками с нарушениями межремонтных пробегов и сроков техобслуживания.