Платные дороги или привет "Платон"

Платные дороги или привет "Платон"

Доброго времени суток уважаемые. Я точно знаю что на данном сайте есть перевозчики и им сочувствующие. С 15.11.15 в силу вступает Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 № 504. Короче говоря, все грузовики будут платить государству 3р/км. Это помимо налога, который и так в год составляет почти 30 тысяч. Сейчас идут массовые протесты, оно и понятно. В конечном итоге все это скажется на потребителе. Далее буду цитировать change.org.

"Уважаемые друзья и просто не безразличные граждане, это касается всех, так как в конечном итоге отразится на каждом… Хочу поделиться с вами, а те кто уже в курсе происходящего попросить поддержки в подписи петиции…

Напомним, битва за платный проезд для тягачей продолжается. Скоро уже 15 ноября, когда начнется взимание платы за проезд тягачей по федеральным трассам. На этот раз Минтранс предложил остановиться на сумме 3,06 руб./километр, что отражено в опубликованном им проекте постановления правительства РФ. Эта сумма за плату проезда является крайне завышенной, так как в среднем грузовой автомобиль проезжает в месяц около 15 000 км. из них около 10 000 км. по федеральным трассам (10 000 х 3.06 = 30 600 тыс.руб./месяц) Следовательно, перевозчик не будет нести эти издержки или работать себе в убыток, и конечные затраты на оплату дороги будут заложены в стоимость груза, а именно на продукты и товары различных категорий. (т.е. за «дорогу» в конечном итоге будет платить каждый гражданин).

Поэтому просим Президента РФ распорядиться о пересмотре стоимости за проезд по федеральным дорогам в меньшую сторону, а именно до 64 коп./км.( такую же стоимость ранее предложило «Минэкономразвития»)"

много раз уже писал на пикабу это:

у меня долевое участие в транспортной компании.

РЖД пролоббировали новый налог на грузоперевозки в 3,73 руб/км, а это 14 000 000 руб в год для нашей компании в 20 машин. И после этого у нас малый бизнес поддерживается? Только выгораживание интересов РЖД и непомерных аппетитов его руководства. Министр транспорта прямым текстом сказал, что благодаря этому налогу часть клиентов уйдёт на жд, что позволит увеличить объем доходов РЖД.

Дальше, по этому налогу, этот расход транспортники переживут за счет повышения тарифов, что пере кинется в итоге на конечного покупателя. И это в условиях кризиса и жуткой инфляции!

Кроме того, раньше речь шла о 3,5 руб. за км, а потом чиновники сделали поправку на инфляцию и подняли до 3,73 Т.е. они знают, что в стране инфляция=)

Кстати, любителям сослаться на европу: в европе средний налого в пересчете на рубли 1.1 рубль за км, что в 3 раза меньше. Ах да, про качество, многополосность, отсутствие населенных пунктов я вообще не буду говорить.

и еще: нормальные фуры, принадлежищие юрлицам будут ехать по этим платным дорогам. А перегруженные арбузовозы будут шпарить по региональным трассам, которые уж точно для такого не предназначены. Так что ждем новых налогов.

По поводу порчи дорожного полотна: дороги по нормативам строятся! а эти нормативы учитывают нагрузку на ость! так что проблема не в нормальных водилах, а в хуевых строителях и в арбузовозах перегружныых. Но это надо решать только с помощью контролирующих органов, а не за счет населения

А, последнее, кому принадлежит компания, устанавливающая ГЛОНАСС на машины? Роттенберги! Молодцы!

Если дороги платные, то зачем мы платим транспортный налог, + в бензине он заложен, то есть 3 раза платим за одно и то же?

В тех же самых штатах платных дорог очень не много, и по качеству они такие жа как и все другие федеральные трассы штатов, по две полосы, без никаких ям. За что мы платим налоги на дорогу? В бензине заложен налог, транспортный налог, да еще и доп налог, че за пздц, ведь 100% дороги ничуть лучше не станут.

мне кстати интересно. нахрена делать так что бы цены ещё больше росли ?

Да всем срать на Change.org.

11 ноября 2015 года как минимум 200 фур перекроют федеральные трассы в Московском регионе в знак протеста против введения в России платы за проезд грузовых автомобилей весом более 12 т. Об этом «Известиям» сообщил председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. Одновременно аналогичные акции протеста стартуют в Красноярске, Омске, Новосибирске и, возможно, Краснодарском крае.

Уважаемые, я просто процитировал Cange.org. Я знаю что там подписываться бесполезно. К чему я и не призываю. Пост больше для "общего развития". Чтобы больше людей обратило внимание на проблему. Перевозчики не будут терпеть убытки, а будут закладывать эту плату в ставки. В конечном итоге это скажется на общем повышении цен на товары.

А можно для тех, кто в танке, при чем тут Платон?

В таких случаях надо обосновывать расчет платы. Поэтому бессмысленная петиция да и еще на change.org

если по-честному - заебали фуры.

в моём районе три порта, если не ошибаюсь.

круглый год хуярят камазы с зерном по двухполосной дороге.

коптя при этом как тот локомотив.

ежели деньги, собранные с вас, пусть и увеличившие "цену на колбасу" на пару-тройку процентов, благоприятно повлияют на состояние и ширину дорог - я только за.

Продолжение поста «Нужна помощь юриста по поводу предварительного договора купли-продажи авто»

Прежде, чем переводить огромную (по моим меркам) сумму на счёт автосалона без их согласия, я всё же решила наведаться к автоюристу в юридический центр с личным визитом. На мой вопрос о переводе денег на счёт автосалона мне было разъяснено, что, если я готова остаться и без денег и без машины, то я могу так сделать. В ТЕОРИИ это должно так работать, на ПРАКТИКЕ же всё происходит немного иначе. В суде это будет зачтено за мою ошибку, так как салон не согласен выходить на заключение основного договора, а я своими действиями пытаюсь их принудить. Как-то так, я не сильна в юриспруденции, к сожалению, да и на нервах толком мало чего запомнила. Показывал и зачитывал мне много статей из ГК РФ, приводил примеры выигранных и проигранных дел.

А вот как раз моя претензия в суде показала бы мою готовность выйти на сделку и заключение основного договора купли-продажи, если бы салон дал по претензии отказ или не ответил на неё. Причем ни на какие пени и штрафы за просрочку я не попала бы, так как претензия (а значит и мое согласие на исполнение условий "предварительного договора") была датирована 27.02.2022, за два дня до окончания срока внесения остатка суммы. Это салон оказался выходить на сделку, а не я. Мне было сказано ожидать ответа на претензию в течении десяти дней, а в случае отрицательного ответа или его отсутствия подавать иск в суд на принуждение автосалона к заключению основного договора. Дело лёгкое, частое и в мою пользу - это из его практики. Кстати, консультация была совершенно бесплатной. В итоге деньги я вносить не стала, для меня это был очень большой риск. Может потом я бы и вернула их через суд, вот только сколько бы это заняло времени? Даже через месяц-два мне бы их хватило только на покупку машины околодвадцатилетней давности, и точно не в той комплектации, которая меня устраивала. По итогу уже 28.02.2022 мне перезвонили из автосалона и пригласили приехать для заключения договора и передачи автомобиля по цене, указанной в предварительном договоре.

Всё вышеописанное - исключительно мой личный опыт и результат моих решений. Может кому-то помогут комменты из предыдущего поста, но я решила не рисковать и таки стала счастливой обладательницей желанного авто по цене, которая меня устраивала. Всё хорошо, что хорошо закончилось)

Нужна помощь юриста по поводу предварительного договора купли-продажи авто

Уважаемые юристы и мимокрокодящие пикабушники, ситуация в следующем: подобрала подходящий б/у автомобиль в автосалоне и 24.02.22 внесла за него предоплату в размере 50 000р. Из них 5 000р. являлись задатком за авто в соответствии с вышеупомянутым предварительным договором купли-продажи. Полная стоимость авто так же была указана в этом договоре, было написано что "цена договорная и составляет Н тысяч рублей, 00 копеек. Выкупить авто сразу не было возможности, т.к. деньги появились бы на руках только 26.02.22г. Так же в договоре прописано, что если я не оплачу полную стоимость авто в течение пяти дней после заключения договора, то начисляются проценты, а потом и вовсе договор расторгается, предоплата остаётся у них. Про условия не исполнения договора со стороны автосалона ничего не указано. Так же прописано, что все, что не указано в данном договоре, регулируется статьями 380 и 381 ГК РФ.

Я договариваюсь с менеджером, что 27.02 утром приеду с оставшейся суммой и заберу машину, а вечером 26.02 он звонит мне и говорит не приезжать, мол у них сгорела серверная и авто продать они мне не могут, звонить во вторник. А вторник, т.е. 01.03.22, - конец тех самых пяти дней, в течении которых я должна оплатить стоимость автомобиля. 27.02.22 он снова звонит и сообщает, что всё работает, авто продать могут, но. За Н + 150 000 рублей! Ну или забирайте свой полтос и гуляйте. Доллар взлетел, дилеры стоят пустые, цены на машины подскочили ну и мы свои подняли. (Кстати, промониторила цены других автосалонов в городе, и у них цены остались на прежнем уровне. Знаю, т.к. долго тусила на Авито по вопросу подбора машины, и многие запомнились.) На моё возражение, что салон не имеет права расторгать договор в одностороннем порядке, и "а как же статьи ГК, указанные в договоре" ответил, что всё они могут и сделают.

В этот же день (27.02) я приехала в автосалон и написала претензию на имя исполнительного директора с описанием всей ситуации и требованием продать мне машину по цене, указанной в договоре и ответить на претензию в течение десяти дней, что случае отсутствия ответа на претензию буду вынуждена обращаться в суд для дальнейших разбирательств и вынуждения их выполнить условия договора. Ответ потребовала дать по моему номеру телефона. Предоплату и задаток не забирала. Директор по продажам на моём экземпляре написал: "Принял. Фамилия, инициалы. 27.02.2022г. Подпись."

И ещё: в договоре прописано Приложение 1 - акт приема передачи авто, в нём прописана комплектация и тех.характеристики приобретаемой машины. Акт этот мне не выдали, сказали, что он выдаётся только при окончательной покупке авто. Но у меня имеются скрины всего объявления с Авито и видео-, фотофиксация в Ватсапп от автоподборщика, в которой видны все имеющиеся повреждения, состояние салона и комплектация автомобиля. Могут ли они что-то сделать с машиной при отсутствии у меня этого акта? Могу ли я доказать в суде что она выглядела как-то не так по имеющимся у меня доказательствам? Главный вопрос - если они на претензию не ответят или ответят на неё отказом, какие мои дальнейшие действия? Есть ли шанс забрать авто по цене, указанной в предварительном договоре? Ведь мало помалу цены на б/у авто растут, а в связи со сложившейся обстановкой после всех разбирательств я за имеющуюся у меня сумму не смогу позволить себе покупку авто хоть чуть-чуть дотягивающее по состоянию и комплектации до этой машины. При отказе салона можно ли добиться каких-то компенсаций?

Заранее всех благодарю за ответы и советы. И сорян за многотекста. Всем мира, добра, счастья, здоровья и не попадать в такие глупые ситуации!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎