Тольятти-Анапа (путешествие на авто. или как я люблю поезда)

Хочу поделиться впечатлением от своей первой дальней поездки в июле 2013г. Мне 32года. за рулем 14 лет (как автолюбитель) Автомобиль: Тойота королла 2008г.в. пробег 130тыс. состояние отл.

Свой отчет разделю на части для удобства. Женщин и детей прошу не читать (ненормативная лексика). 1.Обо мне и моем авто. За рулем я достаточно давно. Ездил по самым разным дорогам и городам но в основном в своей окретности в пределах 600км., где знаешь все пригорки и ямы. Автомобиль достаточно приличный с отсутствием видимых проблем. 2.Мотивация. Почему решил ехать на авто? -экономия средств(на поезде нам-троим взрослым и ребенку дорога встает в 30 тысяч.) -пейзаж из окна авто лучше лесополосы за окном вагона. -мобильность на юге (можно самому ехать на любые достопримечательности). -на авто можно привезти с юга пару ящиков хорошего вина(я гурман). 3.Подготовка и маршрут. Ничего особенного в этом разделе не скажу кроме того, что купил за 2тыс. антирадар Супра DRS 50, которого мы ласково называли Вася. Так вот Вася, кстати, отработал на все триноги, а их было около 30 на всем маршруте туда и обратно. Маршрут проходил: по м5 до Сызрани, далее налево по Р228 мимо Хвалынска, Саратова, Камышина до Волгограда, при въезде в Волгоград сразу направо через город прямо до М21 на Ростов, после Белой Калитвы налево на М4 до Ростова перед Ростовом на Краснодар, далее проезжая Кущевскую за Кисляковской дорога направо через все станицы (Ленинградская, Тимашевск, Славянск на Кубани, Анапа.)Везде есть указатели. 4. Качество дорог, ГИБДД и прочие неприятности. Это самый печальный раздел отчета. До того как я проехал по Волгоградской области я думал, что самые х-вые дороги в Сызрани. Плохие участки дороги: Жигулевск-Сызрань, от пригорода Кымышина до выезда за Волгоград.(Вообще я понял что хоть до Кымышина в 1943г немцы недошли но снаряды долетали точно. По крайней мере я думал, что дорога не ремонтиролвалась с 1943г ни разу. На этих участках снижайте скорость до 70 иногда до 40км час.(не шучу). Не в пример дороги Ростовско области и тем более Краснодарского Края где я на всем протяжении выжимал стабильно 120км час. Загруженность дорог колоссальная. Обогнать фуру очень тяжело даже на мощной иномарке. Закон дороги: где сплошная там нет встречек-где есть встречки нет сплошной. Вообще будьте осторожны с обгонами под знак. Самая большая неприятность приключилась в пригороде Волгограда. Планировал в первый день проехать 1200км чтобы на второй осталось 500км и в обед уже искупаться в море. Не тут то было. Моя верная Тойота и её автомат робот приказали долго жить. Была суббота 14-00часов когда отказало сцепление. Долгими мытарствами на 36-и градусной жаре в 17-00час я попал в Тойота центр Волгоград где ребята радужно встретили меня с целью развести на 43тысячи рублей. Переночевал в Волгограде в гостинице Франт отель что напротив Тойота центра (хорошая гостиница с хорошим рестораом-советую находится прямо на трассе в городе) в воскресенье в 13-00 забрав машину тронулся в путь. Предстояло проехать ещё 900км. Как вы понимаете в пригороде Анапы я был в 01-00часа. где на серпантине ехал за тихоходом, который прижался вправо и я проехавший 11 часов за рулем и уставший при его обгоне заехел за одинарную сплошную. Чем неприминули воспользоваться ехавшие с зади ГИБДД. Дал 2000 руб и отвалили (столь мелкую сумму мотивировал тем что бабла после тойоты уже нет и отпуск уже испорчен). Вообще местные мусора ГИБДДшники редкостные пи-ры. Они как шакалы едут за вами в далеке и ждут вашей ошибки. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ. Как отдых дружище? -да как работа епт… 5. Итог путешествия. Обратите внимание на раздел 2. -экономия: какая нах… экономия (проехал всего 3800км на бензин 10тыс., на ремонт 43тыс., на ночевку в Волгограде 4,4тыс., на ночевку на обратном пути в какой то бичарне 3,6тыс. и это только дорога суммарно-61тысяча.) итого вместе с отдыхом около 100тысяч (порездка на двоих на Гавайи)ах… ть. -пейзажи: неспорю пару пейзажей было но мля такое мучение быть дальнобойщиком и ехать туда 22 часа, а обратно 24 часа. это пипец. и видеть кучу долбо---в на трассе, увидеть несколько аварий с трупами на М4 и сама трасса М4 настолько перегружена что в Тольятти такой поток бывает когда в 16-00 весь автоваз выезжает с работы. А на м4 это все на скорости в 120-130км час и при этом вам сигналят сзади московские псевдомажоры на старых мицубанах. К этому можно добавить несколько глухих пробок примерно по 1 часу каждая (на всем пути я стоял трижды два раза ремонт дорог один раз авария на М4) -про пару ящиков вина: проехав окрестные винзаводы понял, что нашего вина там уже не осталось, а турецкий концентрат, который выдают за местное вино скручивает живот. Все что привез это ящик Абрау Дюрсо

6. СОВЕТ прочитайте, осмыслите, купите билет на поезд и ящик пива и балдейте поглядывая на лесополосу. не пейте на юге «как бы наше вино» его почти нет все фуфло. дорога отобьет у вас желание отдыхать. последний вечер вы не будете пить — вам за руль. ваши попутчики изматаются, особенно дети (пожалейте их). и самое главное дорога очень не безопасна.

РЕБЯТА КОМЕНТАТОРЫ! Прочитав ваши коментарии решил написать всем сразу что бы не писать каждому:

Да машина сломалась, но ни это стало причиной неудачной поездки. Она с таким же успехом сломалась бы и в Тольятти за те же деньги. Причина в том, что наше государство не занимается улучшением дорожных условий, а при сегоднешнем уровне автомобилизации мы на пороге транспортного коллапса.

Я работаю начальником буровой установки. При моей профессии у меня крепкие нервы и ангельское терпенье. Но и это не помогло мне сдержать свои эмоции. Очень тяжелая и плохая дорога. Неуважение водителей друг к другу. Ребята дальнобойщики. Я стал Вас уважать еще больше за ваше терпенье к нам обывателям на микролитражках. Спасибо за терпенье.