"Яндекс.Такси" и Uber закрыли сделку по объединению бизнесов онлайн-заказа такси в РФ (Обновлено)
"Яндекс.Такси" и Uber закрыли сделку по объединению бизнесов онлайн-заказа такси в РФ и соседних странах в составе новой компании. Стороны инвестировали в компанию около $335 млн, говорится в сообщении "Яндекса".
"На момент закрытия сделки Uber и "Яндекс" инвестировали в новую компанию соответственно $225 млн и $100 млн. С учетом этих инвестиций денежные средства на балансе компании составляют $400 млн", - сообщил "Яндекс".
Компания на базе "Яндекс.Такси" и Uber оценивается более чем в $3,8 млрд.
Много было криков, что Uber - фсё. Хотя, может, чтобы не фсё, и объединились?
Комментарии
кто хозяин Яндекса? вот и всё )
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Около 59,3% компании принадлежат Яндексу, 36,9% — Uber, а 3,8% — сотрудникам.
На момент закрытия сделки Uber и Яндекс инвестировали в новую компанию соответственно 225 млн и 100 млн долларов США.
Т.е. Яндекс заплатил меньше, а получил больше. Это как это?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Т.е. Яндекс заплатил меньше, а получил больше. Это как это?
Дань! За возможность работать?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Очень просто, убер был в долгах, как в шелках. Угадай, кто их покрыл.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А вот это все вот не надо. Есть исходные данные:
Uber и Яндекс инвестировали в новую компанию соответственно 225 млн и 100 млн долларов США. С учетом этих инвестиций денежные средства на балансе компании составляют 400 млн долларов.
Ключевое - "новую компанию", убер - 225 млн, яндекс - 100 млн долларов США
Около 59,3% компании принадлежат Яндексу, 36,9% — Uber, а 3,8% — сотрудникам.
плюс - ген дир от яндекса, сов.дир. 4 от яндекса, 3 от убера
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
это не «объединение бизнесов», это фактически поглощение юбера на территории РФ
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Скорее всего, именно так. "ну не шмогла".
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
ЯТ - мудаческие монополисты
раньше был удобный сервис, где были минивены, где можно было такси ко времени заказать и т.д.
а теперь либо за 15 минут, либо никак
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Согласен. В СПб остались Gett и Таксовичков, которые из приложения можно на назначенное время заказать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Толку-то, подбор машины все равно начинается минут за 5 до времени подачи, а то и позже. Нет никакого смысла вызывать такси заранее.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
В медийном поле царят известные столичные агрегаторы — «Яндекс.Такси», Gett и Uber. Но в масштабах страны уверенно лидирует тройка федеральных диспетчерских — «Рутакси», «Сатурн» и «Максим». Они предпочитают держаться в тени, не раскрывают показателей и практически не общаются с журналистами.
«Это реальные лидеры рынка, наверное, даже мирового, — рассуждает Михаил Виноградов. — По сути, это русские «уберы», причем эффективные и живущие без сторонних инвестиций». Истинными хозяевами рынка пока что остаются серые кардиналы в регионах, согласен руководитель Cat Taxi Геннадий Котов. По его словам, между федеральной тройкой и остальными участниками рынка — пропасть. По приблизительным оценкам, суммарно «Рутакси», «Сатурн» и «Максим» совершают около 4 млн перевозок в сутки. Их доли в этом объеме составляют 40%, 35% и 25% соответственно.
Так шта все это рекламная херня про объединение карликов в компанию под 4 лярда долл, для бородатых дебилов с клубничным крафтовым пивом, мечтающих о тесле
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Эх, сколько бизнесов счас позакрывается))) а кто то инвестировал, новый Солярис в кредит через МФО покупал )))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Юбер - хохляцкая контора.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
То самое. У нас работает юридически хохло юбер. В смысле, работал.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А вот эти услуги такси, как-то облагаются налогом? Или все идет из рук в руки?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Реально Яндекс такси дешевле,чем другие на 10-20%. Но у водил 15% от заработка забирает.У нас половина мужиков таксует. Конкуренция убивает.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Яндекс такси самая убогая контора.
1.нельзя взять такси "с руки" - водила требует чтобы заказ прошёл - а если кончилась зарядка -топай пешком.
2.даже если есть зарядка и заказ прошёл - какого-то кудрявого заказ может оказаться не у водилы, который рядом, а у другого типа, которому десять минут ехать до тебя.
3. Такси яндекс нельзя вызвать например "к памятнику на площади", "к стелле на набережной". И нельзя уехать куда то не зная адреса. В незнакомом городе, где извозчик по идее становится географом, яндекс эту опцию вычеркивает.
Нельзя заказать например "дружище, меня к гостинице подешевле".
4. Яндекс стал дороже местных контор. Процентов на 20. Это радует. Надеюсь, что он вымрет. Или хотя бы уйдёт из моего города.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У конторы, в которой ты таксуешь почти всех клиентов отнял?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Не работал в такси никогда. Но пользуюсь часто. И яндекс - лажа.
Вот к примеру надо купить штуковину и для этого объехать несколько магазинов. При том, что неизвестно, в каком магазине она встретится наконец.
Заказываю яндекс - нужно сразу определить все чекпоинты (скажем пять) или на каждом надо будет заказывать такси снова (и при этом и цена дороже и вероятность того, что новый заказ примет другое авто и придётся его ждать - очень высока).
Хорошо. Бац, я определил все пять точек, вбивая каждый раз адрес, который ещё надо ведь узнавать (ну а какой адрес у известных магазов - да никто не помнит, помнят названия магазов и все). Потрачу я пять минут минимум на это скажем. А доехал до первого магазина и сразу штука нашлась. Ну емае. А столько мороки ненужной.
Дальше - яндекс карты работают с ошибками.Особенно в пром зонах. Скажем ул. Луганская 49 в гор Кирове находится в километре (. ) от указанной на карте точки. Запомнилось очень. Потому что имел глупость топить за Яндекс такси по первости.
По цене яндекс теряет берега. Скажем от работы до дома на местном такси у меня 110 руб. А у яндекса - 150! Ага. По первости было 80. А сейчас так. Фрикам и мажорам нравится считать, что пользуясь яндекс такси, они двигают прогресс)! Ну пусть платят).