Платные дороги во Франции. Все про платные дороги Франции в 2020 году.

Это легковые автомобили, высота которых меньше или равна 2 м. с (весовая нагрузка транспортного средства брутто) меньше или равна 3,5 тонны.

Это транспортные средства, высота которых строго между 2 и 3 метров и весовая нагрузка транспортного средства брутто) меньше или равна 3,5 тонны.

2т < высота <3 м. Полная масса ≤ 3,5 т

Пятый класс — Мотоциклы и мотоциклы с коляской

Платные автодороги Франции являются самыми дорогими.

Во Франции прекрасные автомагистрали, но приходится платить за это удовольствие.

Почти все автобаны во Франции платные, но также имеются и бесплатные дублеры. Для легкового автомобиля стоимость проезда по платной автомагистрали будет около 10 Евро за 100 км. Расплачиваться можно наличными или кредитной картой (принимаются все карточки, кроме VISA Electron и Maestro). С автомашин за проезд через туннель Frejus и Mont Blanc в одну сторону берётся 43,50 Euro, туда и обратно 54,30 Euro.

Объездные автобаны Парижа, Лиона, Бордо и Марселя бесплатные, также как и некоторые короткие участки автобанов вблизи границ (напр. Saarbrücken — Metz платная дорога, но только от St. Avold, т.е. от границы до St. Avold бесплатно. Проезд по участку St. Avold до Metz в настоящее время для а/м стоит 3,80. Опять же проезд между Metz и Nancy не стоит ничего).

Так как информация быстро устаревает — лучше смотрите первоисточники . Одно не удобство- они не на русском языке, но это можно легко поправить(в браузере гугл хром есть функция перевести страничку.)

Так выглядит пропускной пункт для оплаты по платным дорогам.

Не въезжайте в ворота без шлагбаума, обозначенные крупной пиктограммой «t» (на фото видно, где нет шлагбаума)- они предназначены для местных, имеющих специальный телепасс (это электронные карты оплаты, Telepeage )

Немного информации для тех, кто собирается ехать в Европу первый раз. Самый простой способ передвижения по странам Европы – скоростные, как правило, платные, дороги. Они позволяют быстро прибыть из точки А в точку В и созданы именно для этого. Каких либо красот и страны вообще вы особо не увидите, но есть и исключения (например, дорога А75 во Франции по которой мы возвращались из Испании). Дизтопливо на трассе и во Франции, и в Испании, как я сказал выше примерно 1,6 – 1,65 евро за литр. Платные дороги стоят примерно 7-8 евро за 100 км. Пункты оплаты дорог стандартные, что во Франции, что в Испании. Представляют из себя кучу ворот на трассе со шлагбаумами. В обеих, вышеперечисленных странах плата берётся за пройденный путь. На въезде на платную дорогу получаешь талон, на выезде с платного участка – оплачиваешь проезд. Талон «вылазит» из автомата автоматически, главное его взять и тогда шлагбаум откроется. При оплате есть несколько способов. Можно платить картой, можно наличными, можно оплачивать через автомат, можно человеку. Самый простой способ – оплата банковской картой (не берём в расчёт систему «телепайд», по-моему она именно так называется, если ошибаюсь, поправьте). И так оплата картой — подъехал к шлагбауму, засунул билетик в автомат (в мигающую прорезь), после этого замигает другая прорезь (иногда та же самая куда затолкали билетик), суйте туда карту, через секунду карта выскакивает и шлагбаум открывается, все путь свободен, а деньги сняты. Если что то не получается, то на этот случай на пункте оплаты дежурят операторы и даже если вы не нажимаете на кнопку помощи, но очень долго стоите у закрытого шлагбаума к вам обязательно подойдёт человек и поможет. Иногда автоматы ломаются, и тогда тоже приходит человек и спасает мир. В общем, все просто и понятно. Чтобы понять какой способ оплаты выбрать смотрите на значки над воротами. Там понятные пиктограммы. Если у вас нет специальной «телепайджевской» карты не едте в ворота с пиктограммой в виде прописной латинской буквы « t ». Еще одна особенность платных дорог именно в Испании. Через пару-тройку дней после приезда в Розес и соответственно после проезда по платным Испанским автомагистралям через систему мобильный банк стали приходить СМС о том, что мною, в каком-то там «Секьюрити», произведена успешная покупка на 1 евро. При этом никаких покупок в этой организации я не осуществлял, тем более с использованием карты. Порывшись в и-нете узнали, что это служба безопасности организации, обслуживающей платные дороги Испании, проверят подлинность кредитки. Фактически деньги с карты не списываются, а лишь блокируются на ней. Деньги блокируются каждый раз, когда вы оплачиваете проезд. Блокировка отваливается через месяц. Так что если кто столкнется с этим, не паникуйте. Ещё имеются своего рода местные бесплатные автобаны (напр. М-10 в Мадриде, SE-30 в Севилье, V-30 в Валенсии и т.д.).

Платным является и проезд по мосту Нормандия Pont de Normandie

Пункт оплаты проезда через мост:

Для легковых авто стоимость проезда составляет 5 Евро.

Тарифы на проезд по автомагистралям в 2020 году для транспортных средств класса 1 ( для авто высотой до 2 метра и массой не более 3.5 тонн)

A7/A8 Lyon / Marseille — Aix — 25,20 € A7/A9 Lyon / Montpellier — 27,40 € A7/A9 Lyon / Espagne (Perthus) — 46,10 € A54/A7/A8 Arles / Marseille — Aix — 4,40 € A9 Montpellier / Espagne (Perthus) — 18,40 € A9/A61 Montpellier / Toulouse sud-ouest — 23,70 € A9 Montpellier / Narbonne-est — 8,30 € A8 Aix / Nice — 18,30 € A51 Aix / Sisteron-nord — 13,20 € A89 Bordeaux / Clermont-Ferrand — 38,40 € A89 Bordeaux / Lyon (La Tour de Salvagny)- 54,70 € A62/A61/A9/A54/A7 Bordeaux / Marseille — 55,10 € A10 Paris (La Folie-Bessin) / Orléans-nord — 10,90 € A10 Paris (La Folie-Bessin) / Tours-centre — 23,40 € A10 Paris (La Folie-Bessin) / Poitiers-sud — 35,10 € A10 Paris (La Folie-Bessin) — Bordeaux (Virsac) — 55,10 € A10 Tours Centre (Sorigny) Bordeaux (Virsac) — 32,30 € A28 Tours (Saint-Christophe) / Alençon-sud — 12,00 € A10/A71 Paris (La Folie-Bessin) / Bourges — 21,70 € A11 Paris (La Folie-Bessin) / Le Mans-nord — 18,10 € A11/A81 Paris (La Folie-Bessin) / La Gravelle (Vitré) — 28,80 € A11 Paris (La Folie-Bessin) / Angers (Corzé) 27,90 € A11 Paris (La Folie-Bessin) / Nantes — 36,40 € A83/A10 Nantes / Bordeaux — 28,90 € A11 Nantes / Angers — 8,50 € A85 Angers / Tours — 9,80 € A11/A85 Nantes / Vierzon-nord — 29,70 € A62 Toulouse nord-est / Bordeaux — 19,40 € A62/A61/A9 Bordeaux / Toulouse / Montpellier II — 41,70 € A61/A9 Toulouse sud-est / Espagne (Perthus) — 21,20 €

А здесь можно посмотреть по вебкамерам (в режиме реального времени) движение по трассам во Франции.

Туннель Монблан.

Открытый в 1965 году, туннель Монблан соединяет Францию и Италию.

Цены на французской стороне, начиная с 1 января 2019 года

Соблюдайте эти правила движения в туннеле:

Цены на итальянской стороне с 1 января 2020 года

Туннель Fréjus

Туннель Фрежюс

Автомобильный тоннель Фрежюс протяженностью 12,87 км, введенный в эксплуатацию в 1980 году, расположен на стыке двух основных региональных и международных торговых путей, связывающих Францию ​​и Италию. Связующее звено между Савойей и Пьемонтом, сегодня это один из главных пунктов пересечения дорог в Северных Альпах. Он состоит из одной двунаправленной трубы, вмещающей две полосы движения.

Туннель Fréjus рассчитан на перевозку тяжелых грузовиков с максимальной высотой 4,30 метра. Одна труба вмещает две полосы движения по 3,55 метра. Французские и итальянские головы расположены на соседних высотах соответственно 1228 и 1297 метров. Продольный профиль имеет небольшой уклон 0,54% в направлении Франция-Италия.

Евротуннель — железнодорожный двухпутный тоннель, длиной 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш. Соединяет континентальную Европу с Великобританией железнодорожным сообщением.

Если Вы планируете свое автопутешествие во Францию в зимнее время, то Вам необходимо знать про зимнюю резину и шипы::

Более подробная информация про шипованные шины в других странах Европы ЗДЕСЬ

А про использование зимних шин в разных странах Европы смотрите ЗДЕСЬ

Сегодня в Европе по меньшей мере 28 стран, в которых есть платные дороги:

Есть информация актуальнее? Поделитесь, пожалуйста, в комментариях.

Если Вас интересует информация про платные дороги в других странах перейдите по этой ссылке.