Проваливается в пол педаль сцепления — ГАЗ 31029

Ребят всем привет, такая у меня проблема появилась, опишу вкратце всю суть. Началось это давно или нет точно не знаю, но последние время начал замечать как педаль сцепленияя постепеннно слабеет, и даже при трогание с места образовывалась вибрация причем сильная, так вот сейчас на данные момент у меня педаль не работает вобще, жму — жму нифига, даже передачи не включаются, я решил выжать педаль до упора в самый пол, завел машину, пробую воткнуть передачи нифига, пробую воткнуть заднюю, втыкается раздается жесткий ХРЕПЕТ и машина глохнет, как будто я пытался включить передачу без сцепления, короче я так понимаю с места мне не уехать, что мне делать?

Комментарии 31

ребят тема закрыта, проблема решилась, заменили манжет.

ребят такая фигня, я пошел проверил колбочку с жидкостью для сцепления, а там пусто вот так, может просто жидкость нужно залить и всё? я просто первый раз туда заглянул

такие вещи нужно смотреть регулярно))))

рабочий или главный цилиндр смотри …

короче выявил проблему, оказался пустой бачок жидкости, я туда долил чуток, смотрю подтекает немного, каждые секунд 20-30 по капельке, возможно где-то шланг порвался? ну и естественно как только залил жидкость покачал несколько раз сцепление и всё пришло в норму, осталась проблема с подтеканием, завтра прийдется ехать на яму в сто, скажите это кретично?

Одно из двух…1) система гидравлики не работает.это или течет трубка или же не держат манжеты…2)само сцепление накрылось…это диск ферадо изтерся или корзина померла!В принципе если на скорости заведешь можно доехать…а если не двигается, то точно сцепление

да, точно.Включи скорость и крути стартер. Если едет — со сцеплением все в порядке, дело в гидравлике.

а причем гидравлика и сцепление?

в том что жидкость просто вытекла и система не работает.

Гидравлика что ты имеешь ввиду? Усилитель руля?

Нет конечно!)Сцепление на гидравливке, а не на тросике. Или ты не в курсе?Не поверю.

Так-то понял, сразу не словил о чем речь.Там уже рабочий цилиндр смотреть и вилку внутри…

Когда знаешь, то ничего сложного, ясно понятно.А тут видишь человек с этим не сталкивался…

Все через это проходят)

Когда знаешь, то ничего сложного, ясно понятно.А тут видишь человек с этим не сталкивался…

да, точно.Включи скорость и крути стартер. Если едет — со сцеплением все в порядке, дело в гидравлике.

и лучше под горочку. у меня не вкатило.надо было назад сдавать как раз. спереди куча песка была. + стартер новый жалко стало.

ничего страшного.я на камазе около месяца так ездил…времени не было менять трубки…раз в день нальешь с горкой и так каждый день.

Посмотри уровень жидкости в бачке ГТЦС. Если нет то долей тормозухи. и покачай педалью. Трубка короткая удаётся закачать. Так доедешь до места стоянки. Потом смотри где убежало. НА рабочем и в салоне у педали.

подробнее можно, я так по узнавал немного, сказали скорее всего нужно менять корзину и колесо сцепления вроде так, а нужна яма, без ямы не поменять, а машина у меня под домом, а до ближайшнего СТО 1-4км ехать

1. Где то бежит тормозуха из системы. Завоздушило — надо устранить течь и прокачать сцепление.2. Пришёл конец главному цилиндру.3. Пришёл конец рабочему цилиндру.

по сцеплению я не силен, если можно подробнее описать, что зачем проверять буду весьма благодарен.

Корзину и колесо сцепления менять? Они что рехнулись?))Это в крайнем случае, по моему. Ну тоже, смотря как ездил и сколько.Но всё же это маловероятно.Посмотри уровень жидкости (тормозухи) в стакане главного цилиндра сцепления. (находится справа от вакуумника).Если жидкости нет — в этом и проблема.Где то пробегает значит, скорей всего на концах трубки, с двух концов смотри (на главном цилиндре под капотом и на рабочем цилиндре под машиной возле корзины).Где мокро, там и бежит. Протяни, есть вариант, что просто ослабилась гайка на конце трубки, которая входит в цилиндр.А может там и вовсе везде сухо, так как вся жидкость убежала и всё высохло.)) может и такое быть.Как устранишь течь, заливай жидкость в бачок под капотом (стакан) и прокачивай. Не поможет — значит проблема в цилиндрах. Надо их снимать и разбирать. Там может только сальник или манжет порваться в главном цилиндре. А в рабочем…ну может заржавел, но это вряд ли.Как узнаешь какой из цилиндров не рабочий, так проще просто купить новый и поставить. А дальше всё как уже расписал, прокачивай и вперед.

про себя лично: рабочий был с небольшой коррозией)не отрицаем ничего. визуальный осморт посоветовал правильно)думаю починит)

по сцеплению я не силен, если можно подробнее описать, что зачем проверять буду весьма благодарен.

у меня так был третий вариант.для начала посмотри, нигде тормозуха не ссыт?Бачок у тебя должен быть пустой при этом. (ну по крайней мере так было=) )Если срочно ехать, лей тормозуху, и с открытой крышкой пробуй прокачать. ногу накачаешь или сцепление.)повезет-уедешь) Ну я уехал. правда на следующий же день поменял.дальше-падай, и смотри рабочий цилиндер. когда я ткнул пальцем в пыльник-оттуда тормозуха ссыканула.)песок, грязь из-за времени и несвоевременного прежде осмотра пыльника сделали дело.www.drive2.ru/cars/gaz/31…tecristo/journal/1447728/ккак то так. вобщем, смотри. и не бойся. книжка к машине есть?открывай и читай. ничего зазорного в познании нет!Хуже когда "не знаю даже принципа, и не читая мануала полезу делать") Удачного ремонта)

Ну раз уходит жидкость, то это не так страшно как менять корзину например.Течка — это не большая проблема.

как и сказал товарищ ниже, цена вопроса меньше. главное найти "Где сопля") и все.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎