Format 1112, обзор и первые «живые» фото модели 2016 года.
Эта серия велосипедов по настоящему заслуживает внимания.
Эта серия велосипедов по настоящему заслуживает внимания, поэтому в этом обзоре будет очень много фотографий, будет много слов, которые мы подкрепим фактам.
11хх линейка велосипедов - это породистые кросскантри байки за приемлемую цену, они создавались специально для спортсменов, для соревнований и марафонов. Примечательны по нескольким важным причинам, озвучу самые весомые:
Общие сведения о 11хх серии велосипедов Format: основное направление под которое серия проектировалась – гонки кросскантри и марафоны. Выдающиеся качества: отличный накат за счет 29ти дюймовых колес, очень низкий вес велосипедов этой серии, гоночная геометрия в совокупности с показателями рамы (высокой торсионной жёсткостью при минимальном весе) В 11хх линейке велосипедов Format 4 модели: 1112 Pro, 1112 Elite, 1112 и 1113, различаются по уровню навеске, цвету и соответственно цене.
Велосипеды 11хх серии прошли все этапы моделирования и испытаний - 3d моделирование и печать предварительного макета (шпионское фото модели 2016 - 17 года в руках инженера Format):
Технические испытания, в результате которых что только с рамами не делали (заметили где спрятался 1112?):
Тест профессиональными гонщиками команды Format Udmurtia (По итогам сезона Тимофей смог стать лучшим Российский гонщиком в международном рейтинге UCI):
Испытания проходили более чем 2 года.
Геометрия и технологии:
Модели выпускаются в 4х размерах – S (15 дюймов), М (17 дюймов), L (19 дюймов), XL (21 дюйм)
Ближе к делу – этот велосипед обладает породистой геометрией топовых кросскантри байков, для наглядности мы сравнили геометрию этого велосипеда с некоторыми моделями, пожалуй, одними из самых лучших среди кросскантри велосипедов:
К сравнению предоставлены исключительно размеры и длины самых важных показателей. Как показывает выборка – велосипед имеет углы, длины не сильно выбивающиеся по значениям от велосипедов стоимостью 3000 – 9000 долларов, однако важно заметить, что материал и технологии разные.
Что касается технологий и задачи, под которые создавалась 11хх серия – был выбран материал - U6 TrB, он относится к 6000 серии дюраль – алюминиев, которая считается самой технологичной из дюралюминьевых сплавов за счет значительной примеси магния. Примесь магния дает уникальные свойства– слабо подвержен коррозии и имеет больший коэффициент предельного удлинения, что дает возможность использовать такие технологии как баттинг и профильное сечение, что уменьшит вес и увеличит прочность труб.
Преимущество этого байка в его торсионной жесткости (троссионная жесткость – это устойчивость к боковым нагрузкам и скручиванию – тоесть как усилия гонщика переходят в силу вращения колеса без потери за счет изгиба труб рамы, в момент максимальной нагрузки, так же ответ общей конструкции на рельеф)
Когда Вы с силой наваливаетесь на педаль, абсолютно любая алюминевая рама для КК в этот момент изогнется, так вот эта рама дугу сделает меньше.
Трубы 11хх сериии меют большое количество ребер жесткости, так же технолия баттинга (разная толщина стенки) уменьшает вес отдельных труб в местах где нет критической нагрузки.
Tapered (конический) рулевой стакан - дает правильное распределение нагрузки на шток вилки, увеличивает площадь швов у рулевого стакана, а так же это положительно влияет на торсионную жесткость. Многие части рамы делались на ЧПУ станке – фрезеровка из цельного куска алюминия, к примеру дропауты.
Дизайн
Велосипед выглядит довольно ярко, так как ориентирован на соревнования (кто ярче выглядит - того чаще фотографируют) краска оранжевая матовая, технологии использованные в создании рамы сильно повлияли на дизайн, прежде всего это нашло отражение в профиле труб:
Так же стоит отметить продуманность мелочей, к примеру внутренняя проводка тросов:
Так же под кареткой:
Седло Формат под цвет байка:
То, что в эту раму вложено много сил не вызывает сомнения.
Навеска
Мы брали исключительно модели 2016 года, по параметрам прописанным в таблице. Таблица показывает прежде всего выборку среди моделей, которые будут представлены на Российском рынке в 2016 году.
Характеристики:
Вилка Rock Shox XC 32 TK 29" Solo Air 100 мм:
PopLoc (блокировка вилки вынесена на руль):
Воздушная камера в левой ноге вилки:
Руль Format HB-FB12L, имеет длину 688 мм, загиб назад: 5∞, диаметр: 31.8мм:
Вынос Format AS-007N , -12∞, диаметр: 31.8mm:
Интегрированная рулевая колонка на закрытых промышленных подшипниках:
Тормозные ручки Shimano Deore M506,дисковые гидравлические тормоза с дисками180/160мм:
Система Shimano Deore FC-M615, звезды 38x24T
Передний переключатель имеет крепление Direct Mount:
Задний переключатель Shimano SLX, RD-M670-GS, Shadow:
Крепление заднего переключателя и кассета Shimano CS-HG50, 11-36T, 10 звезд::
Дропауты и калипер заднего тормоза имеют стандарт крепления Post mount, уже немного поцарапаны после тестирования:
Накатистые и цепкие покрышки от Schwalbe Racing Ralph performance, folding размером 29x2.25":