На станции Чернь Тульского отделения МЖД встал на вечную стоянку бронепоезд

На станции Чернь Тульского отделения МЖД встал на вечную стоянку бронепоезд

Сегодня, 5 мая на станции Чернь Тульского отделения Московской железной дороги прошло торжественное открытие военного мемориала славы, посвященного экипажам бронепоездов.Как передает корреспондент ИА REX , на мероприятии присутствовали ветераны столичной магистрали, работники Тульского отделения дороги, начальник МЖД Владимир Молдавер, губернатор Тульской области Вячеслав Дудка.Перед церемонией открытия мемориала состоялось театрализованное представление. В реконструкции исторических событий обороны с участием бронепоезда в ходе боев Великой Отечественной войны на Тульской земле было задействовано более 100 человек и несколько единиц железнодорожной техники. На глазах зрителей развернется настоящий бой, во время которого личный состав бронепоезда отражать атаку немецко-фашистской авиации и пехоты. Солдаты сошлись в рукопашном бою, победа осталась за красноармейцами, часть немцев была уничтожена, часть взята в плен, остатки их группы поспешно отступили.Обращаясь к ветеранам, Владимир Молдавер сказал: "Ваша жизнь, воинские и трудовые подвиги являются для современных поколений железнодорожников тем образцом, на который стремимся равняться. Встречая День Победы, хочется сказать участникам Великой Отечественной войны: мы гордимся вами, уважаем ваши подвиги, берем с вас пример".Своими воспоминаниями о кровопролитных боях поделился Николай Михайлович Гаврилов – командир легендарного бронепоезда "Козьма Минин", который дислоцировался и вел боевые действия на ст.Чернь. Гости осмотрели музейную экспозицию на вокзале и в одном из вагонов бронепоезда.Памятные обелиски экипажам бронепоездов открыли начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер и губернатор Тульской области Вячеслав Дудка. Юные железнодорожники возложили цветы. Прозвучал залп салюта. На станции Чернь установлен на вечную стоянку прототип бронепоезда, который был восстановлен железнодорожниками Московской железной дороги. Такие "крепости на колесах" были мощной военной силой, внезапно совершая рейды глубоко в тыл врага. Великой Отечественной суждено было статьвеликой войной бронепоездов – в 1941 – 1945 гг. в боевых действиях активно участвовали более 200 "стальных крепостей" Красной Армии. Бронепоезда отличались высокой точностью ведения огня. Они были оснащены танковыми пушками, зенитными пушками и пусковыми установками реактивных снарядов.Для справки:В 1941 году в паровозном депо при участии промышленных предприятий Тульской области был простроен бронепоезд "Туляк". С боями он прошел героический путь от Тулы до Берлина. На станции Чернь в 1942-1943 годах дислоцировались 4 дивизиона бронепоездов армий Брянского фронта. В их составе находились 8 бронепоездов. Это прославленные "Илья Муромец" и "Козьма Минин", "Челябинский железнодорожник" и "Южно-Уральскийжелезнодорожник". "Коломенский рабочий" был построен в подмосковной Коломне, бронепоезда "Роза Люксембург" и "Народный мститель" построены в депо станции Люблино. В депо на станции Скуратово размещалась база бронепоездов.Боевой путь "Козьмы" и "Ильи" пролегал по курсу Тула, Горбачево, Скуратово, Чернь, Мценск. В течение трех лет Горьковский дивизион сражался на главных направлениях Великой Отечественной войны: на тульской и калужской земле, под Орлом и Брянском, под Жлобином на Днепре и под Ковелем на Западной Украине, под Варшавой на Висле и воФранкфурте-на-Одере. Подразделения дивизиона совершили 150 мощных огневых налетов по переднему краю обороны и прифронтовым станциям снабжения, участвовали в прорыве обороны и в отражении атак противника. Артиллерийско-минометным и пулеметным огнем уничтожено 15 немецких самолетов, 94 пулеметные точки, 42 артиллерийско-минометные батареи, 24 отдельных орудия, 14 дзотов, немецкий бронепоезд, склады боеприпасов.По инициативе столичных железнодорожников и совета ветеранов к 65 годовщине Победы на станции Чернь было решено создать Мемориал героическим воинам, сражавшимся в годы войны на бронепоездах. Этот Мемориал должен стать могучим символом памяти и благодарности потомков.

Комментарии читателей (0):

ИА REX — российское информационное агентство, не иностранный агент

ИА REX — международное экспертное сообщество. Мы ориентированы на информирование аудитории о событиях в России и за рубежом, знакомим читателей с мнением независимых экспертов, их реакцией на эти события.

Редакция агентства не несёт ответственности за материалы опубликованные в разделе «Пресс-релизы».

Допускается свободное некоммерческое использование материалов с обязательной ссылкой на ИА REX. Подробнее см. правила использования.

© 2009-2022 Информационное агентство REX

Свидетельство о регистрации СМИ выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎