BMW будет брать за поддержку CarPlay $80 в год

По данным издания The Verge, всемирно известный производителей автомобилей BMW планирует ввести для покупателей дополнительную платную опцию. Так, доступ к ГУ Apple CarPlay планируют предоставлять за $80 в год.

Сейчас поддержка сервиса на новых моделях автомобилей BMW доступна в качестве опции с единоразовой оплатой в $300. По мнению менеджера по технологическим продуктам BMW North America Дона Смита, такое решение поможет покупателю легко переходить на альтернативные платформы.

Многие наши покупатели начинают пользоваться Apple CarPlay и платформа их полностью устраивает. Но есть и те, кто планирует переход на Android Auto.

Первый год подписки на CarPlay будет бесплатным. В настоящее время автомобили BMW не поддерживают платформу Android Auto. Впрочем, Google планирует приступить к интеграции сервиса уже до конца 2018 года.

Детальный обзор возможностей CarPlay в автомобилях BMW:

Еще одним конкурентом CarPlay станет Amazon Alexa, интеграцию которого также будет осуществлена в этом году. [iClar]

Иван Петров

👀 Читайте также . Всё по теме

Совсем бл-ть оху-ли… Купи их вёдра, так еще и плати за то, что бы в них всё работало. Жесть!

@ToxaPlut , надо им подкинуть идейку, – подписка на то, чтобы авто ездило)

@ToxaPlut , Кто то кроме как ТП и для ТП эти автомобили покупает? Не говорю за гопоту на ведрах 90-2010 года.

@Майор , Я покупаю. И с удовольствием на них езжу. Отличный автомобиль.

@Arden , +1 автомобиль шиканрный, азиатское г-но и рядом не стояло)

@Майор, тоже самое и про айфон можно сказать.

@Майор, Как можно объяснить человеку на тазе, чем отличаются БМВ от китайца) Примерно так же как iphoneХ от iphone SE)

@triller , На основе личного опыта. Но у Вас его нет видимо как и у владельца таза solsher.

@Майор , ну на китайце не ездил никогда, не могу сравнивать)

@solsher, Вы наверно тот владелец таза E3 30 летней давности насмотревшегося Бумера из 90х? Сразу видно по акценту.

@Майор , смотри на автобус не опоздай.

@solsher , У меня есть личный водитель, а когда его нет есть консьерж и VIP такси. Так что гуляй Вася.

@Майор , круто за неделю поднялся). Неделю назад был рабочий ВАЗ)) Вы хоть свое здиздобольство записывайте, а то так палиться не профессионально как-то)

@triller , В чем проблема в личной обкатке автомобилей которые я закупил на свое же производство? Причем не б/у помойки, а полноценные полные комплектации с двигателем и запчастями от Reno Logan.

@Майор , я покупаю уже давно. Тут народ, что в теме верно написал: чтобы понять чем отличается от китайца, надо поездить. Он даже от Лексуса сильно отличается, хотя на эту тему бьются насмерть :))) От себя добавлю: вторая ступенька квеста, это заказать автомобиль под себя. Безумно дорого, но отличаться от калининградского стандарта будет очень сильно.

По теме: при наличии необходимого железа поддержка CarPlay включается навсегда кодом за 7 тыс рублей. Можно дешевле, но колхознее.

@Майор, зависит от модели, но традиционно эргономика, удобство посадки и сами кресла, навигация и мультимедия, скорость работы интерфейсов и разрешение самих экранов и камер. Динамика, звук и расход мотора, особенно дизельного. Тормоза. Алгоритмы работы систем безопасности и сервиса. Ну и традиционные для BMW системы подавления кренов, активные амортизаторы и дифференциал. Последние опции встречаются редко – дорогие. Некоторые вещи не нравятся, к некоторым пришлось привыкать, но явных провалов нет нигде. Я согласен, что корейцы сильно подтянулись за последние годы, и разница в деталях, но этих деталей как-то очень много. В идеале брать на длительный тест-драйв.

@iRomaroma , вы слишком серьезно разговариваете с тролем.

@Arden , Если есть что добавить по БМВ добавляй или проходим мимо :) Я например не знал про подавления кренов, активные амортизаторы, и особенно о дифференциале, которого на пакетиках никогда не было полноценных.

@Майор , не переживай так. есть у них эта система они активно за нее в ситроен денег заносят что бы использовать. хотя ситроен от нее отказался в С5

@Майор, а на чем же катают псевдолухаримена?)

@just_tf , К последнему слову S8 что ли в рот попал?

@ToxaPlut , не хватает брать абонентку за то, Что двери «предохраняют» пассажиров Авто от ветра, к примеру. Можно ещё и за то, что магнитола имеет возможность включаться, а за то что выдаёт звук- можно доплату брать вообще)))

@ToxaPlut , тут ситуация прямо как с айФонами, покупают за большие деньги авто – потом жопят копейки на аксессуары – типичный Российсий синдром

@ToxaPlut , стало даже дешевле для тех, кто меняет авто каждые три года. Например я меняю. Остальные все разговоры не по теме поста, а по теме благосостояния – разговоры нищих с бедными. Работу найдите и не пылите тут

И еще за радио пошлину, пож

Да ломанут умельцы новую голову, так же как на старых NBT делали навигацию и пробки онлайн

Все это часть войны, которые ведут автопроизводители против Google и Apple за контроль над автомобильными приложениями и данными, а значит и дополнительными доходами.

Я зарекся больше никогда не буду покупать авто марки BMW, редчайшее дерьмище да и так мозг выносит вместе с ихним гребанным СТО, что расстрела для мало, взял А8 BiTDI, доволен как слон, а прочитавши новость, что эти казлы будут брать 80баксов за CarPlay, то пусть горяд в аду эти жлобы…

@Fantamaz , блин понакупают вытраханные 10-летние ведра со вторичного рынка – потом жалуются…Ну и наслаждайся своим ср@нным ВАГом . с 94 года с BMW – и ни разу не хотел пересесть на другие авто, и даже если это и случится то AUDI будет последним в списке

Я покупаю исключительно новые авто, бзик у меня такой имеется…

@Fantamaz , Ауди сраное дерьмище, с недомоторами tfsi

Самые лучшие мощные моторы

@Fantamaz , правда? Это продавец так сказал?

Отлично. А подписку на колесо где можно будет оформить? 4 колеса можно будет взять пакетом подешевле?

@tov.Polkovnik , как будто, после подписки на кресла и коврики у вас остались ещё деньги на колёса))))

А со стеклоподъемниками у вас тоже официально или джеилбрейк?

@VsG , мне бы для начала чтобы эта телега ехать могла, пусть и с горочки ;) Да и какой-то же штатный пакет должен быть за такие деньги)

На мой взгляд CarPlay достаточно унылая опция. Она позволяет вывести на дисплей автомобиля только родные Apple-овые приложения. А их карты в Москве не очень. Яндекс вывести нельзя :(

@andrew.b , более того, родной интерфейс BMW, особенно последнего поколения – гораздо приятнее и информативнее. У Carplay есть один плюс: в BMW соединение с айфоном комбинированное – и по блютузу и по вайфаю, качество музыки получается выше, по сравнению со стандартным блютуз соединением.

Лучший интерфейс пока у Теслы, Аudi и частично у мерсов, в бимерах так себе. не фонтан

@Fantamaz , дело вкуса. По мне у бмв idrive гораздо удобнее чем интерфейс audi и мерса

@andrew.b , нет, не только родные, spotify, pandora, audible, amazon, vox, google play music и тд

@ElikBerg , ))) Ну то же самое делают и для бнв, только пишут на юсб

@ElikBerg , будет ещё проще и дешевле, программно.

@ElikBerg , для бмв такую не нашел(((

К – кодирование. И как минимум в РФ, за это вообще никто не будет платить!

Расскажу малость про жизненный путь моего BMW, купил в салоне, новье, Х5 4.0d, жизнь 40тыс. можно сказать была идеальна, потом потихоньку, плавненько так, начало ибать мозг и самое непонятное, что к СТО хрен докапаешься, гарантия прошла и тут как пошло поехало, мамадорогая, то одно, то втрое, а когда накатал тысяч под 100, то на СТО заежал регулярно рпз в неделю, менял бачок adBlue, потом сам датчик, в оконцовке мне заявили, что забился сажевый фильтр и его надо менять, он оказался стоит, как половина авта, предложили его вырезать, но с ньансом, надо тогда было демонтировать всю систему этой сранной adblue, чтобы не горел постоянно значок чекэнджина и тд, до этого порвался тросик в передней пассажироской двери, везли мне месяц, потом, как то при минус 20ти стою в глухой пробке, валит снех стеной и тут на тебе, начало дуть со всех щелей ледяной воздух, подул он значит минут пять и песец, у меня в салоне все стекла запотели, низрена сука не видно, пришлось ее на обочину с крайнего левого ряда с открытыми стеклами выкатывать и там парковать, это ьыла как помню пятница-развратница, короче, вызвал эвакуатор, доперся он до меня через полтора часа, погрущил отвезли на СТО, задуб как сабака, на следующий день мне с СТО заявляют, что полетела печка, ее нет в наличии, надо заказывать, минимум две-три недели, потом была поломка механизма дворников, я уже молчу про замененные помпы и всякую дребедень, короче, господа, беха так вынесла мозги, что я передаю тут только краткое содержание этого автомобильного пути, а все остальное додумывайте сами, сейчас пересел на А8, 65тыщ. полет нормальный, заменил только термостат и задние колодки, пока тьфу-тьфу, все гуд…