Как снять панель приборов Дэу Ланос, Сенс

Иногда возникает необходимость в демонтаже и ремонте приборной панели ЗАЗ Ланос. Сервис комбинации приборов обычно связан либо с заменой перегоревших лампочек , либо ремонтом стрелочных указателей .

Артикул запчастей панели приборов Дэу Ланос, ЗАЗ Сенс:

96557751-GM (с тахометром)
96281671-OEM (без тахометра)
96489050-GM (с тахометром)
AP180-3801000-01-OEM (нового образца, с тахометром)

Комбинация приборов Daewoo Lanos интегрирована в декоративную лицевую панель торпедо. В процессе каких-то работ с приборной панелью следует проявлять крайнюю осторожность, так как пластиковый декор легко царапается и достаточно просто лопается .

Диагностика приборной панели ЗАЗ Ланос

При включении зажигания бортовой компьютер осуществляет автоматическую диагностику основных систем автомобиля. Об этом свидетельствуют лампочки и индикаторы комбинации приборов.

Если какие-то из лампочек не срабатывают, то проблемные источники света придется заменить .

Дополнительно к неисправностям приборной панели ZAZ Lanos можно отнести случаи неадекватной работы стрелочных указателей. Это могут быть: спидометр, тахометр, индикатор уровня топлива и пр. Виновником неисправности может быть как исполнительный механизм, датчик скорости или датчик уровня топлива (ДУТ), так и сам стрелочный указатель.

В случае с поломкой стрелочного указателя, индикатор приборной панели придется заменить на новый аналог .

Как снять приборную панель Дэу Ланос

Ремонт комбинации приборов следует начинать, конечно же, с демонтажа приборки. Мастеру рекомендуется обзавестись комплектом пластиковых съемников.

Такой инструмент не будет оставлять на декоративных лицевых поверхностях ни царапин, ни потертостей, ни сколов.

Снимаем блок корректора фар. Корпус блока следует аккуратно поддеть.

Данный шаг позволит в дальнейшем демонтировать декоративную облицовку, за которой сидит комбинация приборов Дэу Ланос.

Более щадящим методом отсоединения блока является выталкивание корпуса изнутри торпедо. Для этого нужно снять боковую заглушку и просунуть руку внутрь.

Выкручиваем 2 винтика, которые располагались за блоком корректора. Для работы с потайными саморезами нужна будет крестовая отвертка.

Вынимаем декоративную планку. С ней нужно быть аккуратнее. При грубом воздействии на декор он точно лопнет. Планка сидит на защелках. Чтобы было удобней, можно снять подстаканник. Это даст возможность лучше ухватиться за планку снизу.

Откручиваем 2 винтика, которые были спрятаны за декоративной планкой. Это потайные болтики блока управления климатической системой ЗАЗ Ланос.

Некоторые мастера по ошибке выкручивают крепеж магнитолы. Винтики расположены рядом, их действительно легко спутать.

Отодвигаем блок управления. За ним расположены 2 места фиксации декоративной панели.

Откручиваем потайные винтики.

Снимаем верхнюю крышку рулевой колонки. Данная крышка зафиксирована 2 винтиками.

Для получения свободного доступа к крепежу нужно вывернуть руль. В противном случае не получится удобно и безопасно подлезть отверткой к винтикам.

Крышка снимается для того, чтобы не возникало препятствий при отсоединении комбинации приборов Ланос.

Выкручиваем верхние винтики. Всего 2 точки крепления.

Демонтируем декоративную панель. Она дополнительно фиксируется к торпедо защелками.

При отсоединении облицовки следует помнить, что к панели подводятся провода. По этой причине не нужно резко выдергивать панель. Перед полным отсоединением панели от нее нужно отключить провода.

Выкручиваем винтики, которыми крепится приборная панель. Всего 4 места фиксации.

Демонтируем комбинацию приборов Дэу Ланос. При отсоединении приборки следует учесть, что к ней подходят 3 скрутки проводов. То есть перед непосредственным извлечением приборной панели следует отсоединить все разъемы.

При отключении некоторых разъемов мастеру потребуется приложить силу. Особенно сложно отсоединяются разъемы в том случае, когда они еще ни разу не снимались.

В посадочных местах приборной панели и декоративной облицовки торпедо нередко скапливается пыль. Засоры желательно убрать. Это может поспособствовать увеличению срока службы комбинации приборов.

Как разобрать панель приборов Ланос

Если ремонт комбинации приборов выходит за рамки простой замены лампочек, то придется разбирать корпус приборки.

Если же комбинация приборов Дэу Ланос ремонтируется по причине перегорания лампочек, то нужно просто перевернуть приборную панель и провести замену проблемных источников света. В данном случае влезать под корпус нет необходимости.

Корпус приборной панели состоит из 2 частей:

Разбирается приборная панель ЗАЗ Ланос следующим образом:

Открываем фиксаторы, 4 сверху и 4 снизу.

Снимаем накладку со стеклом.

Отсоединяем стекло.

Открылся свободный доступ к плате, на которой смонтированы лампочки и стрелочные указатели.

Для отсоединения стрелочных указателей нужно с обратной стороны платы выкрутить соответствующие винтики.

Как показывает практика, стрелочные указатели в основном работают без поломок. Но иногда встречаются случаи, что при исправных исполнительных механизмах стрелка живет своей собственной жизнью.

В подобных случаях следует произвести замену изношенного стрелочного указателя на новый аналог .

Конечно, если у водителя ЗАЗ Ланос нет желания возиться с узловым ремонтом комбинации приборов, то можно просто поставить новую приборную панель в сборе. Стоит новая приборка не так уж и дорого.

Дополнительная информация

Что касается замены лампочек приборной панели ЗАЗ Ланос, источники света приборки перегорают весьма часто. В среднем срок службы лампочек составляет 3-5 лет.

На долговечность лампочек оказывают влияние несколько факторов:

Интенсивность эксплуатации
Вибрационные нагрузки

Многие мастера производят замену штатных лампочек с нитью накаливания на светодиодные аналоги.

Да, светодиоды обычно живут дольше простых лампочек. Но это при условии, что подсветка обслуживается линией со стабилизированным напряжением.

Если в цепи не будет выпрямителя, то диоды могут прийти в негодность еще быстрее, чем простые лампочки с нитью накаливания.

Улучшение подсветки приборной панели Дэу Ланос превратилось сегодня в целую отрасль тюнинга.

В погоне за идеальной подсветкой приборной панели могут вноситься коррективы в следующие параметры иллюминации:

Оттенок свечения
Яркость
Наличие дополнительной подсветки
Баланс контраста

Штатная подсветка комбинации приборов позволяет высветлить шкалу на индикаторах и стрелочные указатели. При этом подсветка является однотонной. Водители с опытом обычно предпочитают, чтобы приборная панель освещалась контрастной иллюминацией .

В данном случае шкала и стрелка должны иметь подсветку разного оттенка. Если шкала будет иметь классическое зеленое свечение, то для стрелок желательно использовать цвет из красного спектра.

На автомобиль ЗАЗ Ланос можно установить и приборную панель с цифровым табло. Но цена такой приборки будет сопоставима со стоимостью профессионального тюнинга подсветки.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎