Карбюратор к-63 т (Страница 1 из 2)

Карбюратор к-63 т (Страница 1 из 2)

Здраствуйте,у меня проблема с карбом,незнаю как настроить,когда газ резко даешь,мотор давится.Хочу покупать новые карбы,так как эти все засорены(но я их конечно очистил,прочистил жиклера) ,днепр стоял без работы 5 лет,а в одном еще и бенз оставался. КАК настроить карбюраторы?

Отредактировано xx_Alex_xx (08-06-2014 17:49:22)

2↑ Ответ от shaman507 08-06-2014 17:52:09
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 389
  • Репутация: 423
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106
Re: Карбюратор к-63 т

когда газ резко даешь,мотор давится.

Поверь мне, так со всеми карбюраторами без принудительного впрыска.

3↑ Ответ от Рома 08-06-2014 17:54:47
  • Откуда: Шентала, Самарская.обл.
  • Зарегистрирован: 23-10-2012
  • Сообщений: 6 156
  • Репутация: 521
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103-10
Re: Карбюратор к-63 т

Провал на холостых? Или на ходу тоже есть? Попробуй замочить все в солярке на ночь и потом продуть все хорошенько.

4↑ Ответ от shaman507 08-06-2014 17:57:23
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 389
  • Репутация: 423
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106
Re: Карбюратор к-63 т

Попробуй замочить все в солярке на ночь

Солярка не вариант, в ацетоне! Только прокладки поплавки и иглу запорную с резиночкой не надо в ацетон

Отредактировано shaman507 (08-06-2014 17:58:31)

5↑ Ответ от xx_Alex_xx 08-06-2014 18:18:49
  • Откуда: Шелопугино
  • Зарегистрирован: 07-06-2014
  • Сообщений: 18
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11,Восход-3м
Re: Карбюратор к-63 т

Спасибо,завтра попробую,а как карбы настраивать,я знаю как на одноцилиндровых,а тут то два

6↑ Ответ от Рома 08-06-2014 18:24:14
  • Откуда: Шентала, Самарская.обл.
  • Зарегистрирован: 23-10-2012
  • Сообщений: 6 156
  • Репутация: 521
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103-10
Re: Карбюратор к-63 т 7↑ Ответ от xx_Alex_xx 09-06-2014 13:14:43
  • Откуда: Шелопугино
  • Зарегистрирован: 07-06-2014
  • Сообщений: 18
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11,Восход-3м
Re: Карбюратор к-63 т

Сегодня поднастроил,но все равно нужно карбы менять,буду новые покупать,а то уже свечу на левом цилиндре задолбался менять.(нету искры).Подскажите какой карб выбрать: к-65т или к-68? Еще вопрос,можно ли ездить если кольца маслосъемные негожие,а то левый цилиндр дымит.Кольца должны привезти,но незнаю когда

8↑ Ответ от Рома 09-06-2014 13:32:44
  • Откуда: Шентала, Самарская.обл.
  • Зарегистрирован: 23-10-2012
  • Сообщений: 6 156
  • Репутация: 521
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103-10
Re: Карбюратор к-63 т

Вот поэтому то у тебя искры и нет на левом цилиндре, что кольца маслосъемные подсели!

9↑ Ответ от пет.мих.мих 09-06-2014 15:00:21
  • Откуда: г.Тюмень
  • Зарегистрирован: 20-05-2014
  • Сообщений: 1 443
  • Репутация: 81
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ-8-103-10 1993 г.в.
Re: Карбюратор к-63 т

Чего то не понял при чём маслосъёмные кольца и искра-какова связь?

10↑ Ответ от Рома 09-06-2014 15:33:58
  • Откуда: Шентала, Самарская.обл.
  • Зарегистрирован: 23-10-2012
  • Сообщений: 6 156
  • Репутация: 521
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103-10
Re: Карбюратор к-63 т

Маслом свечку закидывает и апзда!

11↑ Ответ от xx_Alex_xx 09-06-2014 17:02:55
  • Откуда: Шелопугино
  • Зарегистрирован: 07-06-2014
  • Сообщений: 18
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11,Восход-3м
Re: Карбюратор к-63 т

Правильно,я когда свечу снимаю,она вся мокрая.А насчет карбюраторов,их все равно менять надо,нашел карбюраторы,которые стоят тоже на днепре к-62.Поди их поставлю.

Отредактировано xx_Alex_xx (09-06-2014 17:05:23)

12↑ Ответ от PATRIOT 09-06-2014 23:28:02
  • Откуда: Краснодарский край,Краснодар
  • Зарегистрирован: 18-02-2011
  • Сообщений: 3 148
  • Репутация: 180
  • Мотоцикл: Нету. Следующим будет К750!
Re: Карбюратор к-63 т

к62 не пойдут. это карбы для минска или ИЖа. На днепр надо ставить к68у карбы, только фирмы PEKAR

Добавлено: 09-06-2014 23:28

когда газ резко даешь,мотор давится.

значит смесь слишком бедная поэтому и провал. закрути винты качества смеси на пол оборота, обогатив смесь. должно стать лучше. вообще винты качества на обоих карбах закрути до упора и выкрути на 1,5 оборота. должно быть норм. это стандартная регулировка. ну и холостые настрой чтобы не глох.

13↑ Ответ от xx_Alex_xx 10-06-2014 06:57:06
  • Откуда: Шелопугино
  • Зарегистрирован: 07-06-2014
  • Сообщений: 18
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11,Восход-3м
Re: Карбюратор к-63 т

Незнаю,может перепутал названия,может так и есть,но на этих карбах к-62 днепр ходил нормально.

14↑ Ответ от пет.мих.мих 10-06-2014 09:24:44
  • Откуда: г.Тюмень
  • Зарегистрирован: 20-05-2014
  • Сообщений: 1 443
  • Репутация: 81
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ-8-103-10 1993 г.в.
Re: Карбюратор к-63 т

Маслом свечку закидывает и апзда!

15↑ Ответ от на drakone 10-06-2014 15:38:05
  • Откуда: Омская обл. город Омск
  • Зарегистрирован: 07-12-2012
  • Сообщений: 4 973
  • Репутация: 125
  • Мотоцикл: урал 8.103.10, ГАЗ 31029
Re: Карбюратор к-63 т

старые добрые к-63 или 65 и не надо не какие 68, потому что тебе 99% дадут китай или те которые ты потом не отстроишь

16↑ Ответ от Alexandr67 10-06-2014 23:29:20
  • Откуда: Смоленск
  • Зарегистрирован: 15-04-2013
  • Сообщений: 443
  • Репутация: 24
  • Мотоцикл: м67-36
Re: Карбюратор к-63 т

Незнаю,может перепутал названия,может так и есть,но на этих карбах к-62 днепр ходил нормально.

у меня ходил так, на одном котле стоял восходовский на другом что ли ижовский- но ехал, правда дым черен был, свечи дедовские все перевел, бенз жрал как уаз, а потом новые поставил

Добавлено: 10-06-2014 22:29:20

старые добрые к-63 или 65 и не надо не какие 68, потому что тебе 99% дадут китай или те которые ты потом не отстроишь

абсолютно в точку, я уже сталкивался с этим делом, хорошо продавец заменил на 65!

17↑ Ответ от rockwiehl 14-08-2014 21:57:16
  • Откуда: Молдавия ПМР
  • Зарегистрирован: 26-07-2014
  • Сообщений: 303
  • Репутация: 11
  • Мотоцикл: днепр - мт 11
Re: Карбюратор к-63 т

на не настроенных к63 может быть расход в 15 литров ? . а то чет у меня было пол бака сажрало половину , а прокатился я вокруг города да по пересеченной местности . часик езды . скорости 40 в основном . и на сколько литров вообще бак у днепра 1989 года ?

18↑ Ответ от shaman507 14-08-2014 21:59:54
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 389
  • Репутация: 423
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106
Re: Карбюратор к-63 т

и на сколько литров вообще бак у днепра 1989 года ?

19↑ Ответ от на drakone 15-08-2014 08:59:48
  • Откуда: Омская обл. город Омск
  • Зарегистрирован: 07-12-2012
  • Сообщений: 4 973
  • Репутация: 125
  • Мотоцикл: урал 8.103.10, ГАЗ 31029
Re: Карбюратор к-63 т

часик 40км, получается 40 в обще где-то, мотоцикл должен был съесть около 6литров

20↑ Ответ от RaaF37rus 24-09-2014 11:46:57
  • Откуда: Ивановская обл. пос.Каменка
  • Зарегистрирован: 27-07-2013
  • Сообщений: 568
  • Репутация: 67
  • Мотоцикл: ИМЗ 8-103-10
Re: Карбюратор к-63 т

Всем привет, выписывал ремкомплект ПЕКАР полный для к65, хотя у меня стоят к63, думаю ладно будут теперь 65. причина износ заслонок, иголок, вообщем отходили карбы 36700верст. Сегодня пришла посылка, начал вечером ставить, все поставил новое, поплавки, запорные иглы, жиклеры, эмульсионную трубку, иголки, заслонки вобщем все поменял, когда регулировал уровень в поплавковой камере - все было как надо прижал крышку, открыл краник, наполнилось ничего не течет бензина на уровне края скоса, все как надо, поставил крышки все закрутил, завел и потекли оба карба, почему течь. все поствил новое, ничего не текло. блять все поствил потекло. какие мысли будут?

Добавлено: 24-09-2014 11:46:57

Подогнул на поплавках немного язычок, что бы иголка без заедания ходила и все решилось - может кому пригодится.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎