Исландский болельщик Гундермурд Сигурдфлордбрадсен пожаловался на тяжелые названия городов России.

«На чемпионат мира в Россию меня пригласил русский друг. Когда я посмотрел карту России, она мне показалась слишком большой. Я не понимаю, зачем государствам нужно столько земли. Еще меня удивили тяжелые названия городов с маленьким количеством согласных букв: Сочи, Казань, Москва.

Несмотря на это, я планирую посетить эти города, а в ответ приглашу своего приятеля в Исландию, где мы посетим с ним Киркьюбайарклёйстур, Фаскрудсфьордур и Эйяфьядлайёкюдль», – написал фанат.

194K постов 12.3K подписчиков

Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.

Эта новость звучит сама как анекдот, который невозможно произнести :-)

Футболисты потянулись на выход: легионеры «Краснодара» намерены покинуть клуб

Все иностранные футболисты решили покинуть ФК «Краснодар». Об этом сообщает издание «Чемпионат». По его данным, они уже отказались выйти на тренировку вместе с российскими игроками, пишет «Коммерсантъ»

Издание утверждает, что иностранных футболистов уговорил уйти из «Краснодара» капитан команды, польский полузащитник Гжегож Крыховяк. Ранее «Матч ТВ» сообщил, что он также собирается уйти из команды и сейчас находится в стадии расторжения контракта.

Изданию не удалось связаться с пресс-службой ФК «Краснодар», чтобы подтвердить или опровергнуть эту информацию.

В настоящее время в основном составе команды насчитывается девять легионеров.

Официально: финал Лиги чемпионов не состоится в Санкт-Петербурге

Финал главного турнира Старого Света пройдёт в Париже

Очевидец о смерти болельщика на стадионе: «Попросили полицейских помочь отнести его в тепло, они сказали, что им по инструкции нельзя»

Фанат «Крыльев Советов» Илья Пастухов рассказал о смерти болельщика Вячеслава Непогожина на трибунах во время матча РПЛ с «Рубином» .

Болельщику стало плохо за 10 минут до конца игры. Ему делали массаж сердца до самого завершения матча и после этого, однако в итоге сохранить жизнь не удалось.

«Минуте на 75-й ему стало плохо. Он ко мне повернулся – можно посмотреть по камерам, я человек в зеленой куртке и шапке с козырьком. В руках у него был балончик – возможно, от астмы. Сказал, что ему очень плохо. Моя жена врач, спросила, какие он пьет таблетки. Он просил нитроглицерин.

Мы сразу стали звать врачей – я звонил по телефону, отправил друга к стюардам, кричал про нитроглицерин и врачей сам. Пока ему искали нитроглицерин, я его взял за руку и просто всякую ерунду спрашивал, чтобы он не отключался.

Но минуты через две-три он потерял сознание, лег. Сердце остановилось. Жена стала делать ему массаж сердца, а меня попросила держать пульс. Пульс у него раз в пять секунд пробивался где-то минуту, потом пропал.

По ощущениям, не раньше чем минут через десять, то есть где-то во время гола на 85-й минуте, прибежал фельдшер и сменил ее. Я и гола не видел – такой шок был. Пацан-фельдшер – огромный молодец, он до последнего его качал, я не знаю, откуда у него столько сил.

Был ли кто-то от руководства арены, старшие стюарды? Боссов никаких не было.

Реанимация появилась уже после матча и зачем-то нацепила на него кардиограмму, хотя я им сказал много раз, что пульса вообще нет, и его надо как-то оживлять.

Человек с дефибриллятором сказал, что аппарат на морозе слабо действует, попросил отнести его в тепло. А нас мужчин осталось трое, мы попросили полицейских помочь. Они хуже всех себя повели: сказали, что они из Тольятти и им по инструкции нельзя. В итоге мы его стали поднимать, но не смогли, надорвали спины, слишком он тяжелый был, а полицейские просто смотрели.

Показания полиция дать не просила, но я от злости на улице сам все высказал. Какая инструкция, когда человек умирает и от тебя реально просят помощи? Может, дефибриллятор и сработал бы в тепле как надо?!

Когда от остановки сердца прошло уже минут сорок, мне жена на ухо сказала, что уже ничего не сделать, и мы ушли со стадиона. Мое мнение о ситуации? Только одно: все показали свои лица без масок – и скорая, и полиция, и просто люди», – заявил болельщик.

Новый логотип футбольной сборной Исландии

Футбольная ассоциация Исландии представила обновлённые айдентику и логотип своих национальных команд. Дизайн опирается на историю, традиции и фольклор страны.

Особое внимание уделяется четырём символам, каждый из которых изображает одного мифологического защитника.

Именно в Исландии их называют духами-хранителями. В мифах присутствуют четыре великих защитника: дракон, орёл, бык и великан. Именно их символы образуют логотип.

Тем временем где-то в Исландии

Российские болельщики записали ответ исландцам, спевших «Калинку»

Российские болельщики записали видеоответ исландским фанатам, сделавшим трогательный кавер на «Калинку-малинку». В видео россияне посреди берез перепели исландскую народную песню «Á Sprengisandi (Ríðum, ríðum)».

Аргентинские власти поблагодарили Нигерию за победу над Исландией через табло над дорогами

Нигерия обыграв Исландию дала возможность пройти Аргентине в плей-офф

🇦🇷⚽Лучшие бомбардиры сборной Аргентины на ЧМ-2018🏆

⚡Серхио Агуэро — 1 гол

🎊Лионель Месси — 0 голов

💪Ахмед Муса — 2 гола(Сборная Нигерия)

Нигерия-Исландия 2:0

Исландцы приехали в Россию на «Ниве».

– Ты в курсе, что «Нива» – это культовая тачка в Исландии? – говорят парни, встречая меня у памятника Ленину на привокзальной площади Великих Лук. – Мы ведь поставляем вам рыбу. Сейчас вы расплачиваетесь деньгами, а лет 20-30 назад вместо денег давали нам «Нивы». На острове их было полно. Сейчас становится все меньше. Для них не существует запчастей, люди копаются в «Нивах» в гаражах, пытаются отремонтировать.

Свою машину исландцы выиграли в фейсбуке. «Страна живет в этой соцсети. Там проходят фейсбучные игры, конкурсы. В одном из таких мы участвовали», – рассказывают фанаты. В октябре одна туристическая контора решила привлечь к себе внимание, разыграв советский автомобиль, который знает вся страна. Все что было нужно для победы – оставить любой комментарий под постом о конкурсе. «Я написал, что очень хочу получить эту машину», – объясняет Гретар Йонссон. «А я написал, что Гретар, конечно, заслуживает ее, но получить должен я», – смеется Кристбьорн Кьяртанссон.

В лотерее участвовали 16 тысяч человек – 5% населения страны, но методом случайного выбора победителем стал Кристбьорн, сотрудник государственной почты Исландии. С режиссером и оператором Гретаром он дружит больше 15 лет. 30-летние мужчины даже не помнят как познакомились – настолько это было давно. Примерно столько же оба болеют за сборную. «Я помню матчи, когда на трибунах было 100 человек, – говорит Гретар. – Сейчас все по-другому. Билеты на 10-тысячный стадион раскупаются за две минуты. После Евро-2016 встречать сборную на площадь вышло полстраны».

Турнир во Франции Кристбьорн и Гретар пропустили. Первый сказал, что накопил деньги, но хотел приехать на футбол как-то по-особенному и отказался от поездки. Второй в этот момент находился где-то в Юго-Восточной Азии. Гретар говорит, что вообще любит путешествовать. В России он был уже два раза – в Москве и Питере.

Выиграв «Ниву», исландцам сразу пришла безумная идея – приехать на ней на чемпионат мира. Но поначалу не думали об этом серьезно, просто купили билеты на три матча сборной на групповом этапе. «Где-то в апреле поняли, что осуществить поездку на машине тоже реально», – говорит Кристбьорн.

Парни поделились замыслом с родственниками и знакомыми. Новость быстро разлетелась по маленькой стране – друзей стали звать на радио и ТВ. Параллельно они обзванивали потенциальных спонсоров. Согласились сразу четверо. Та самая туристическая компания, которая разыграла «Ниву», оплатила отели в городах матчей сборной. Автосалон предоставил резину. Фирма, которая осуществляет технический осмотр, дала 25 тысяч рублей (на них бронировали гостиницы по дороге) и проверила, чтобы машина соответствовала всех требованиям. «Там много характеристик, все должно быть на месте, работать. Иначе путешествие станет опасным», – объясняют парни.

Кстати, поломка «Нивы» случилась уже на следующий день после того, как Кристбьорн забрал ее в качестве выигрыша – полетел генератор. Туристическая компания бесплатно устранила поломку. С тех пор на «Ниве» сгорел только блок предохранителей, его заменили в сервисе. «Мы проехали уже 3500 километров и хотим сказать, что нам нравится эта машина. В Исландии она считается плохой, ненадежной, но у нас нет никаких проблем, хотя ей уже десять лет», – кричат исландцы сквозь гул непонятно чего – внутри «Нивы» шумно даже на свежей и гладкой трассе «Балтия». Пробег их авто – 104 тысячи километров, до этого она принадлежала госкомании, которая сдавала тачки в аренду.

«Мы не знаем историю нашей машины, но про нее в Исландии ходит много легенд. Одно время русские рыбаки активно скупали их у местных. Приезжали с утра к дому, давали деньги и увозили на корабль. Ходила даже шутка: хочешь лишиться «Нивы» – езжай на ней в порт. Никто до сих пор не знает, зачем русские так делали», – удивляются парни. Внутри их авто ничем не отличается от обычной «Нивы» – присутствуют фишки, которые характерны только русским. Перемотана скотчем ручка двери, колпачок ручки открывания двери вообще отсутствует. «Ха-ха, он отвалился пару недель назад», – комментируют поломки исландцы. Я нажимаю на кнопку света над ремнями безопасности – лампочки не работают. «Ой, а мы и не знали, что тут есть такое», – продолжают они.

Снаружи их «Нива» раскрашена под исландский флаг – синий цвет, красно-белая полоска, лого спонсоров и путешествия – HW Ladan. HW на исландском означает Кубок мира, буква N в окончании слова Lada – определенный артикль, как the в английском.

Я сижу на заднем сиденье ровно посередине – за креслом водителя и пассажира разместиться нереально. Просунуть туда ноги сможет только ребенок. Расстояние между задним сиденьем и крышкой багажника чуть больше. В промежутке набросана куча вещей, в том числе гитара. «Я играю немного», – говорит Гретар. Но главная вещь в машине, по его словам, – письмо от президента Исландии. Парни встречались с ним за два дня до поездки: «Мы сами выступили инициаторами. Написали ему на электронную почту, чуть погодя с нами связался помощник, пригласил на встречу».

Как болельщик президент летал болеть за Исландию на Евро-2016 и даже зажигал на фанатской трибуне. В Россию он не поедет по политическим причинам. «Ты же знаешь о бойкоте – чиновники из европейских странам не хотят ехать на открытие. Наши тоже присоединились к ним», – раскрывают детали Гретар и Кристбьорн. Они не хотят говорить о политике и мечтают просто насладиться футболом.

Вместо себя президент передал им послание к сборной. Они не знают его содержание – письмо упаковано в конверт, но обязались передать его в руки главного тренера. Я спрашиваю, откуда они знают его, Кристбьорн отвечает: «Встретил на улице три недели назад. Поговорили немного, записал его телефон. Не удивляйся, у нас маленькая страна. Любого знаменитого человека можно увидеть в магазине, на улице или в баре. Никто не живет в виллах за пятиметровым забором. Вот Бьорк – в Нью-Йорке, но когда приезжает в Рейкьявик, сидит вместе со всеми в кофешопе».

Как сказал президент, его письмо должно приободрить сборную перед первым матчем. Он у Исландии назначен на 16 июня. За день до этого фаны передадут послание, а потом надеются пробыть в России как можно дольше: «Жестких дат у путешествия нет. Точно посетим три матча – в Москве, Ростове и Волгограде, а потом посмотрим, выйдет ли сборная в плей-офф».

В дороге они уже десятый день. Выехали из Рейкьявика 5 июня, день ушел на то, чтобы добраться на восток острова и сесть на паром. Он стал четвертым спонсором – за трехдневную переправу в Данию на «Ниве» ребята не платили. Из Дании исландцы рванули в Германию, потом через Польшу, Литву и Латвию – в Россию. Я спрашиваю, почему не поехали через Белоруссию – оказывается, для этого нужна виза. Бюджет их путешествия, которое продлится минимум месяц (даже если Исландия вылетит 26-го, потом будет такая же долгая дорога домой) – миллион рублей. Траты Гретар и Кристбьорн делят пополам, для этого записывают каждую статью расходов на отдельный лист бумаги. Сегодня за бензин платит Гретар – он вписал в колонку истраченную сумму.

С «Балтии» мы сворачиваем на Ржев за сим-картами, которые почему-то продают только по российскому паспорту – на дороге появляются серьезные ямы. «Но в целом русские дороги не плохи, – комментируют парни. – Они точно хуже немецкий и датских – те мягче, нет перепада высот, трещин, но такие же, как в Польше или Литве. Там тоже то хороший участок, то не очень».

В машине друзья едут, болтая со мной. Когда утрамбовываюсь на заднем сиденье, чтобы написать репортаж, они снимают несколько сториз, для которых неожиданно начинают кричать, потом включают музыку и едут в тишине. При подъезде к Москве колоритная «Нива» получает несколько гудков от пролетающих в левом ряду джипов. «Про нас тут знают, да? – интересуются парни. – Просто из России нам в директ пишут намного больше, чем из Исландии. Предлагают любую помощь с машиной, бесплатный ночлег». Исландцы настолько уверены в друзьях из инстаграма, что не боятся любой поломки: «Если честно, мы полные профаны в плане починки машины. Если что-то случится, воспользуемся помощью тех, кто ее предлагает. Уже знаем, что обратной дорогой пройдем ТО у одного человека в Ростове».

От Великих Лук до Москвы мы домчали за шесть часов. Парни рады, что успели на встречу с медиа, которую запланировали на два часа дня: «Нам поступало столько заявок об интервью, что мы решили собрать всех в одном месте».

Перед расставанием я спрашиваю, что будет с «Нивой» после поездки в Россию. «Еще не придумал, – говорит Кристбьорн. В Исландии у меня есть Ford. Но «Нива» теперь связывает меня с таким крутым путешествием. Друзья говорят: «Продай ее в России». Отвечаю, что точно нет».

«Конечно, мы не можем так сделать. Мы же на границе подписали бумагу, что обязаны выехать из России на этой машине. Очень странное правило», – смеется Гретар.

Еще пара фото из их Инстаграмма. Вчера они доехали до Волгограда, где им установили стереосистему. А незадолго до этого в Тамбове им починили их Ниву.